Kawasaki klaar om een ​​nieuw instapniveau te lanceren

De competitie? Voor Kawasaki begint het al bij ‘thuis’. De door TMCBlog.com gerapporteerde spionagefoto's laten weinig ruimte voor intuïtie. Volgens geruchten is het er één kleine sportwagen gebouwd voor een lager prijsdoel dan de huidige Ninja 300 (die op zijn beurt de Ninja 250 al had vervangen), die zijn prijs momenteel ruim boven concurrenten als de Honda CBR250R plaatst. Een prijsverlaging die de prestaties en rijeigenschappen die typisch zijn voor kleine Ninja's niet mag beïnvloeden.

De nieuwe creatie lijkt te worden aangedreven door een motor van 250 cc zoals de oude Ninja, maar met één cilinder minder. Een mono in plaats van een twin, geplaatst in een stalen traliewerkframe. Ophanging, wielen en remmen doen denken aan, of zijn zelfs hetzelfde als, de grotere Ninja. De uitrusting lijkt allesbehalve slecht, ondanks de prijsherpositionering; bloemblaadjesremmen met ABS, boxed swingarm met verstevigde truss en tot slot een verfijnd ontwerp en stijl.

De nieuwe fiets wordt gebeld 250SLRR Mono, die ook zal worden gevolgd door één naakt op dezelfde genoemde basis 250SL Mono. Beide kunnen in eerste instantie worden aangepakt voor i meest oostelijke markten, zoals India en meer in het algemeen heel Azië, waar een lage prijs belangrijker is dan vermogen of maximale snelheid. Maar aangezien deze eisen ook op het ‘Oude Continent’ zouden kunnen worden geëist, Kawasaki zou Europa serieus kunnen overwegen voor het geval de trend van kleine sportfietsen echt aanslaat.

Kortom, na de pensionering van de duemmezzo een jaar geleden bereidt Kawasaki zich daarop voor lanceer de uitdaging voor de concurrentie in kleine verplaatsingen samengesteld uit de reeds actieve KTM en Honda, en toekomstige voorstellen Yamaha en Triumph.
Foto TMCBlog.com