Kawasaki KX450F modeljaar 2012, baantechnologie

Kawasaki KX450F modeljaar 2012, baantechnologieKawasaki KX450F modeljaar 2012, baantechnologie

De basisopstelling van het model KX450F het vormt voor piloten die zich bezighouden met competitieve activiteiten een uitstekende basis om te winnen in de hogere kruisklassen. Het ontwerp van de aluminium frame Met een hoge stijfheid zijn de ophangingscomponenten en afstelinstellingen bedoeld om uitstekende stabiliteit bij hoge snelheden te garanderen, vooral in rechtdoor, zodat de coureurs zich maximaal kunnen uiten en de holeshot kunnen veroveren, een sleutelfactor die het verschil bepaalt tussen leiden en winnen of in de middenmoot blijven.

De framegeometrie en brede powerband van de 4-taktmotor ze zijn speciaal ontworpen om de tractie op het achterwiel te maximaliseren. Een winnende combinatie, bewezen door de constante aanwezigheid van Kawasaki-rijders op het podium. Door de winnende prestaties van de veelgeprezen motor en het wendbare hogesnelheidschassis van zijn voorganger te integreren, is de 450 KX2012F brengt veel nieuwe functies die zijn ontworpen in racestijl om professionele coureurs een concurrentievoordeel op het circuit te geven.

Plus de eerste Launch Control-modus voor productiegebruik in de MX-industrie, een nieuwe ECU met drie eenvoudig te selecteren mappings en een verstelbare rijpositie die rijders kunnen aanpassen aan hun grootte en rijstijl, maken de nieuwe KX450F tot een nog krachtiger wapen op het circuit.

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen