Italjet Bucaneer 250i, de Italiaanse verrassing komt uit het Oosten

Italjet Buccaneer 250i – Een paar dagen geleden circuleerde er een patent, met Chinees paspoort, voor een luchtgekoelde 250 cc V-twin, met een eenvoudig maar goed geproportioneerd ontwerp, waardoor hij veel op een miniatuur caféracer, meer westers dan oosters van stijl.

Velen die dit patent zagen, hadden gedacht dat, als de productieversie erin zou slagen het niveau te bereiken dat zij zichzelf had gesteld, het voorstel redelijkerwijs aantrekkelijk zou kunnen worden, zelfs in Europa. Zo gezegd zo gedaan. Het patent werd ingediend op het Oude Continent, wat ons doet vermoeden dat dit het model is van het Chinese bedrijf Longjia kan op dit punt een worden tweecilinder op “wereldwijd” niveau. 

Wat gebeurde er eerder dan verwacht en dat tijdens een lokale motorshow bij Guangzhou, in China, zou kunnen worden onthuld leven de Chinese tweecilinder, die hetzelfde ontwerp heeft als op de patenten ingediend door Longjia, maar nu door de Italiaan op de tank is gebrandmerkt Italjet. Het is genoemd Boekanier 250i en deelt zijn naam met de Italjet Buccaneer 125 uit de jaren 70, aangedreven door Yamaha, waarmee hij drie overwinningen behaalde in de Italiaanse Junior 125-serie.

Het nieuwe Italiaans-Chinese model zet dus een traditie voort die zich de afgelopen jaren heeft geconsolideerd, namelijk de partnerschap tussen een westers en een oosters bedrijf. Waar mankracht uit het Oosten komt en, om zo te zeggen, het ‘gezicht’ van twee wielen uit het Westen.