Husqvarna Nuda 900 en Nuda 900R

Husqvarna Motorcycles presenteert met trots de eerste versies van een nieuwe generatie motorfietsen: Nuda 900 en Nuda 900R. Deze opwindende nieuwe modellen zijn de eerste die Husqvarna's racegeschiedenis en afkomst combineren met de technologische innovaties en ontwerpvaardigheid van de BMW Group en de allure van Italiaanse styling. De resultaten spreken voor zich: Nuda 900 en Nuda 900R zijn geboren uit een passie die wordt ondersteund door talloze doelen die zijn bereikt door jarenlange ervaring in wedstrijden. een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de nieuwe Husqvarna staat op het punt te openen...


Nuda 900 en Nuda 900R – Een voorproefje van wat komen gaat


Ontworpen als crossover-model tussen een supermoto en een pure straatmotor, past de Nuda niet in een specifieke categorie. Het biedt een sportieve en dynamische rit, waarbij wendbaarheid en prestaties perfect in balans zijn in een motorfiets met een gedurfde, moderne en dynamische uitstraling. Een supermoto? Een pure straatfiets? Naakt zal het alles zijn wat je wilt, maar bovenal is het een Husqvarna.

Design


In de fabriek ten noordwesten van Milaan haalt het ontwerpteam van Husqvarna inspiratie uit de passie en vaardigheden die kenmerkend zijn voor dit deel van Italië. Binnen "Centrostile" werkt een selecte groep jonge en getalenteerde ontwerpers onvermoeibaar om de exclusieve uitstraling van elke Husqvarna te creëren, of het nu straat- of offroad-modellen zijn.
Ondanks het minimalistische ontwerp helpt elk paneel van de Nuda zijn atletische lichaam te definiëren, waardoor een dynamische spanning ontstaat die zich over de hele lengte van de motorfiets uitstrekt en eindigt in de taps toelopende achterkant, waardoor de aerodynamica van een sportmotor wordt nagebootst. Het zichtbare traliewerkframe, de grote zorg die aan de uitlaatpijp is besteed, de rode cilinderkop kondigen al de prestaties aan die de motor in zijn carrosserie bevat, terwijl de exclusieve koplamp zijn boze uitdrukking aandachtig op de weg wendt. Sportief maar elegant, harmonieus maar resoluut: Nuda belichaamt de meest verfijnde uitdrukking van gedurfde Italiaanse styling.
De Nuda 900R toont trots Husqvarna's kenmerkende kleuren rood en wit, beroemd gemaakt door zijn racesucces, terwijl de Nuda 900 een elegantere zwarte kleurstelling heeft.

motor


Husqvarna weet dat het hart en de ziel van een motorfiets in de motor ligt. Om deze reden was de motorkeuze het cruciale onderdeel van het Nuda-project. De beslissing om de betrouwbare en technologisch geavanceerde BMW F 900 R-motor te gebruiken als basis voor de Nuda 900 en Nuda 800R werd genomen in overleg met het BMW-motorontwikkelingsteam in München – een motor die vervolgens werd aangepast aan de specifieke behoeften en eisen van Husqvarna. .

Deze nieuwe configuratie is ontworpen om de racegeschiedenis van Husqvarna te weerspiegelen en biedt niet alleen een rijgevoel met maximale prestaties, maar verbetert ook aanzienlijk de vermogens- en koppelkarakteristieken van de motor. Husqvarna heeft het vermogen naar een niveau boven de 100 pk en het koppel boven de 100 Nm gebracht, en is erin geslaagd een vloeiende en lineaire levering te behouden, zelfs bij kleine gasopeningen en bij lage toerentallen.
Om het Husqvarna-zegel aan de motor toe te voegen, werd de kop ten slotte rood geverfd – een kenmerk dat alle Husqvarna-motorfietsen gemeen hebben.

Telaio

Dankzij de enorme ervaring die is opgedaan tijdens vele jaren raceactiviteit, weet Husqvarna welke componenten moeten worden verbeterd om ongeëvenaarde prestaties te verkrijgen en hoe het maximale voordeel uit het totale chassisdeel kan worden gehaald. Om het prestige en de prestaties van de Nuda 900R te vergroten, heeft Husqvarna een chassis geleverd dat is uitgerust met hoogwaardige componenten. De 48 mm Sachs-vorken zijn volledig verstelbaar, terwijl de achterschokdemper met instelbare compressie, ontspanning en veervoorspanning is toevertrouwd aan specialist Öhlins. De afstelling van de vering van de Nuda 900R is ontworpen om het zwaartepunt van de fiets te verhogen in vergelijking met de Nuda 900, waardoor de bodemvrijheid wordt vergroot en het rijgedrag wordt verbeterd om een ​​opwindende en responsieve rit te garanderen.
Om een ​​motorfiets te creëren die geschikt is voor de stedelijke of toeromgeving, is de Nuda 900 uitgerust met 48 mm Sachs-vorken en een volledig verstelbare Sachs-monoshock. De instelling is zo ingesteld dat een vlotte rit wordt gegarandeerd en de motorfiets comfortabeler en gebruiksvriendelijker wordt gemaakt, terwijl het dubbellaagse zadel ook voor de passagier maximaal zitcomfort biedt.
Husqvarna heeft van ergonomie en handling een prioriteit gemaakt in beide Nuda-modellen; daarom bevindt de brandstoftank zich onder het zadel om een ​​gewichtsverdeling zo dicht mogelijk bij het zwaartepunt te verkrijgen. Deze oplossing heeft het mogelijk gemaakt om een ​​motorfiets te creëren die stabiel is bij hoge snelheid en wendbaar bij lage snelheid, waardoor veilig en comfortabel rijden onder alle omstandigheden mogelijk is.
Dit kenmerk, samen met de natuurlijke rijpositie die wordt gekenmerkt door maximale controle over de motorfiets, zal zeker worden gewaardeerd en benut door zowel beginners als ervaren motorrijders.
Beide modellen zijn uitgerust met radiale remklauwen. Om zijn sportieve aantrekkingskracht nog verder te verbeteren, is de Nuda 900R uitgerust met Brembo Racing monobloc-remmen met 320 mm-schijven. Deze paar radiale remklauwen met vier zuigers zijn gemaakt uit één stuk aluminium om maximaal gevoel en kracht te garanderen met minimale flex en geven de Nuda 900R superieure remkracht op zowel de weg als het circuit. De Nuda 900 is ook uitgerust met Brembo radiale remklauwen met vier zuigers en 320 mm schijven met gesinterde remblokken, die onder alle omstandigheden een krachtige, nauwkeurige en homogene remgevoeligheid garanderen. Aan de achterkant gebruiken beide modellen dezelfde 240 mm schijf en een remklauw met dubbele zuiger.
Gewicht is van fundamenteel belang voor de wendbaarheid van een motorfiets en Husqvarna is erin geslaagd de massa van de Nuda 900R onder de 175 kg te houden. Beide Nuda-modellen zijn uitgerust met een roestvrijstalen uitlaatdemper, maar bij de Nuda 900R zijn de bevestigingsklem, eindkap en hitteschild gemaakt van koolstofvezel.


Accessoires

Husqvarna heeft een breed scala aan accessoires ontwikkeld, waarmee u optimaal kunt profiteren van de veelzijdigheid van de Nuda 900 en Nuda 900R en tegelijkertijd uw motor kunt personaliseren.
Voor degenen die spannende reizen willen maken, wordt Nuda een vertrouwde avontuurlijke metgezel met de mogelijkheid om een ​​hoge windschermkit en een breed scala aan zachte of stijve tassen te adopteren.
Optioneel is er ook een vlakke stoel of een stoel met twee niveaus verkrijgbaar.