Husqvarna Motorcycles: het assortiment motorcrossmodellen voor 2024 gepresenteerd [FOTO]

In het voorstel motorcross 2024, ondertekend Husqvarna Motorcycles, er zijn vijf modellen onder TC e FC bedekt met een vernieuwd kleurenschema en uitgerust met een herziene veringskalibratie die de dynamische eigenschappen intensiveert, evenals hoge griphoezen voor het zadel. Elk voorbeeld bevat geavanceerde technologische oplossingen.

Het nieuwe motorcrossassortiment voor 2024 en verder

Vanuit esthetisch oogpunt worden de graphics gekenmerkt door een opvallende verschijning grijs/geel combinatie, evenals nieuwe hoezen voor het zadel die, door hun strakheid, de controle tijdens beslissendere acceleraties vergemakkelijken, samen met bovenbouw met ergonomie die is ontworpen om bewegingen te vergemakkelijken.
De introductie van de Motorcrossmodellen uit 2024 gaat vergezeld van een voorstel van technische accessoires en kleding, gemaakt met de sportieve behoeften van het geïnteresseerde publiek in gedachten. Bovenaan het overzicht van technische accessoires staat een Akrapovič Evolution Line uitlaatsysteem, dat de prestaties van de FC-modellen accentueert. Er zijn ook elementen ontworpen voor prestatiedoeleinden waarmee het mogelijk is om het frame, de motor, de voorremschijf en de rempompen het beste te beschermen.
Voor degenen die duurzaamheid belangrijk vinden: de Factory Racing-wielen voelen stevig aan en de Factory Racing-drievoudige klemmen ondersteunen volgens rapporten de vering en het gevoel van het voorwiel.
Ook vermeld wordt een collectie functionele kleding voor veiligheid, stijl en comfort tijdens elke sportieve inzet. De catalogus bevat oplossingen die van top tot teen passen.

Technische aspecten

Elk motorcrossvoorbeeld is ontworpen om prestaties op hoog niveau over te brengen FC e TC ze zijn voorzien van WP-ophangingen en worden door experts met geavanceerde componenten geassembleerd.
Opvallend is het hydrogevormde frame van chroom-molybdeenstaal dat het beknellen en optillen van de achteras tijdens het accelereren vermindert, ook wel het anti-squat-effect genoemd. De achterbrug is gemaakt van gegoten aluminium, waardoor ondanks het lage gewicht een optimale stijfheid wordt bereikt. Ook wordt de nadruk gelegd op een hybride aluminium-polyamideconstructie van het subframe, om een ​​aanzienlijke duurzaamheid te bevorderen en specifiek berekende stijfheidswaarden te bereiken.
Alle Husqvarna TC- en FC-modellen zijn uitgerust met ProTaper-stuur, een hydraulische Brembo-koppeling en Dunlop-banden. Op de 2T-modellen is er, net als op de 4T-modellen, een elektrische start, met een lichtgewicht 2,0 Ah Li-Ion-accu. Er is ook een multifunctionele kaartselector, die ook de Quickshifter activeert die aanwezig is op alle 4T-modellen, de startcontrole en de tractiecontrole.
Tot de uitgelichte aspecten behoren ook de nieuwe instellingen van de 48 mm WP XACT-vork en de WP
2-takt motorfietsen TC 125 e TC 250 het zijn twee innovatieve resultaten die zijn uitgerust met geavanceerde technologische oplossingen, waaronder elektronische injectie (EFI, Electronic Fuel Injection) die, zoals aangegeven, ondanks de lage bedrijfskosten een grotere betrouwbaarheid belooft, evenals kracht en handling in de top van het segment. De TC 125 en TC 250 zijn uitgerust met een elektrische start en op de tweetaktmotoren is er een gasklephuis en een elektronisch brandstofinjectiesysteem, ter ondersteuning van het rijgedrag en de prestaties.
Terwijl de modellen FC 250 e FC 350 Ze worden aangedreven door krachtige viertaktmotoren met dubbele nokkenas en worden gekenmerkt door een laag gewicht, wat resulteert in een verbeterde rijdynamiek. Bovenaan het overzicht staat de FC 450, dat deel uitmaakt van het 4T-voorstel met geavanceerde technologie en elektronische hulpmiddelen.

Foto: Husqvarna-motorfietsen