Honda: bracht het "RC30 Forever"-programma naar Europa [FOTO]

Na het succes dat een jaar na de introductie in Japan werd behaald, Honda zal het originele reserveonderdelenprogramma voorstellen “RC30 voor altijd” anche in Europa. Een keuze die kwam na enkele ontmoetingen met bekende clubs van RC30-bezitters in Japan en Europa. Bij deze gelegenheid hadden de eigenaren de wens geuit om deze exemplaren in de beste omstandigheden te houden met behulp van originele reserveonderdelen.

Het VFR750R (RC30)-model

Een motorfiets geïntroduceerd bij Autosalon van Tokio del 1987 en kwam vervolgens in Europa aan 1988. De productie was beperkt tot 5000 exemplaren wereldwijd, ontwikkeld om te concurreren in het opkomende World Superbike Championship, rekening houdend met de noodzakelijke homologatiecriteria.
De World Superbike-overwinning van Fred Merkel in 1988 en 1989 maakte dit model iconisch voor RC30-enthousiastelingen. Een winnend model ook op het eiland Man, toevertrouwd aan specialisten en kampioenen als Joey Dunlop, Carl Fogarty, Steve Hislop en Philip McCallen.
De RC30 is ontwikkeld in de Hamamatsu-fabriek en is uitgerust met een aandrijflijn V4 90 ° da 748 cc vloeistofgekoeld, evenals de allernieuwste racetechnologieën uit die periode. Een tot dan toe ongekende verschijning voor een productiemodel. Bij de ontwikkeling zijn edele materialen als koolstofvezel, kevlar en magnesium gebruikt. Dankzij de aanwezigheid van titanium drijfstangen en een antislipkoppeling (nog een nieuwigheid in die tijd) zijn de uitgedrukte prestaties en dynamiek typisch sportief. In het achterste gedeelte bevindt zich een enkelzijdige zwenkarm, een functionele oplossing voor het snel wisselen van de band tijdens een wedstrijd. Vork en monoshock zijn meervoudig verstelbaar, evenals het remsysteem en de snelspanvelgen, zoals vermeld.

Het vervangingsonderdelenprogramma 'RC30 Forever' komt naar Europa

Het project

Terugkerend naar de oorsprong, zoals verteld, na onderzoek van 2017 in de Honda-archieven werd ontdekt dat geen van de originele houten modellen en mallen die waren gebruikt om de RC30 te maken, bewaard was gebleven. Om het project voort te zetten, werden de originele tekeningen gebruikt. Maar net als de verschillende motorfietsen die destijds werden gemaakt, werd bij de productie van de RC30 gebruik gemaakt van handgetekende blauwdrukken en daaruit werden de modellen en mallen gemaakt. Dankzij modernere, geautomatiseerde 3D- en digitale tekenmethoden zijn er minder specifieke details in de blauwdrukken, wat de productie van nieuwe onderdelen bemoeilijkt.
De blauwdrukken werden gedigitaliseerd, vergroot tot een schaal van 1:1 en, voor echte nauwkeurigheid, vergeleken met onderdelen die waren geleend van RC30's die in het bezit waren van Honda en particulieren. Zelfs met dit zorgvuldige werk waren er nog steeds hiaten die het bereiken van het kwaliteitsniveau dat nodig was voor het project in de weg stonden. Daarom was het noodzakelijk en waardevol om de leden van het team die aan het oorspronkelijke programma werkten, een aantal van hen ouder dan zestig jaar, in herinnering te brengen, en de opgedane kennis, passie en ervaring met hen te delen, waardoor het nieuwe team exemplaren vanaf het begin kon reproduceren. en houten mallen.
De combinatie van tastbare elementen zoals gedigitaliseerde tekeningen en reserveonderdelen, samen met andere immateriële zaken zoals de ervaring van Honda-technici, heeft het programma succesvol gemaakt in Japan.

Het vervangingsonderdelenprogramma 'RC30 Forever' komt naar Europa

De aankomst in Europa

Honda zal zich ontwikkelen ongeveer 150 originele reserveonderdelen betreffende de carrosserie, het chassis, de elektronica en de motor van de RC30. Zoals gespecificeerd: “De start van de verkoop zal variëren afhankelijk van het reserveonderdeel en eventuele wijzigingen zullen via de website honda.it worden gemeld. De verkoop van onderdelen is afhankelijk van de beperkte voorraad.”
De keuze van de te maken onderdelen is gekoppeld aan de verzoeken van de eigenaren en de aanwijzingen van de experts van Honda's Research en Development-afdelingen. Vanaf mei 2021 kunnen reserveonderdelen worden besteld via het netwerk van officiële Honda-dealers in heel Europa, zoals aangegeven.

Het vervangingsonderdelenprogramma 'RC30 Forever' komt naar Europa

Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italië