Honda Forza 125: een vernieuwde definitie voor 2021 met Euro 5-goedkeuring [FOTO]
HSTC-tractiecontrole
Een aerodynamisch ontwerp met technologische en goedgekeurde kenmerken euro 5. HondaForza125 presenteert sportieve kenmerken die verband houden met anderen en die kunnen worden gekoppeld aan de "GT" -voorbeelden, met a eSP-motor (verbeterde slimme kracht) met vier kleppen.
Het model
Gemaakt in Atessa (CH), in de Italiaanse fabriek verbonden aan het merk Honda, is de vernieuwde scooter geëvolueerd vanuit esthetisch en aerodynamisch oogpunt, rekening houdend met de achteruitkijkspiegels, de voorkant, de zijpanelen van de staart en de transmissie omslag. De kleuren voor 2021 zijn bekend Mat cynosgrijs metallic e Parel koel wit.
Een van de aspecten die naar voren komen is een nieuwe definitie Elektrisch verstelbare voorruit met een40 mm extra veerweg (totaal 180 mm), daarna de LED-lichtclusters, één Slimme sleutel waarmee u ook de optionele Smart-Top Box van 45 liter en een laadaansluiting kunt beheren USB in het voorste opbergvak, ter vervanging van de 12V-aansluiting. Het compartiment onder het zadel biedt plaats aan twee integraalhelmen, waardoor de laadruimte wordt verdeeld om bijvoorbeeld een helm samen met een regenjas of iets anders op te bergen. De breedte van het stuur bedraagt altijd 750 mm, wat wordt bevestigd door de hoogte van de achteruitkijkspiegels van 1.125 mm.
Ook de zithoogte is ongewijzigd 780 mm die ook plaats biedt aan een passagier. Het instrumentarium bestaat uit een snelheidsmeter en een toerenteller, beide herzien en analoog, en in het midden een digitaal display met drie verschillende weergavemodi: het totale aantal kilometers, de resterende actieradius en het actuele verbruik; hieronder staat een dagteller, gemiddeld verbruik en reistijd of zelfs de omgevingstemperatuur en accuspanning, zoals aangegeven. Het overzicht van originele accessoires is gevarieerd, gezien: verwarmde handgreepkit; alarmkit; bagagerek; Bijpassende topkoffer van 45 liter beheerd door Smart-Key en interne tas voor de topkoffer.
techniek
Volgens informatie blijft de stalen buisconstructie ongewijzigd. We merken de aanwezigheid op van een telescopische vork met 33 mm rongen samen met een aluminium achterbrug met dubbele schokdempers die qua veervoorspanning in zeven standen verstelbaar zijn. Het remsysteem bestaat uit een schijf van 256 mm vooraan gecombineerd met een remklauw met twee zuigers, terwijl er achteraan een schijf van 240 mm gecombineerd met een remklauw met één zuiger zit. Ook aangegeven is een tweekanaals ABS.
De wielbasis bedraagt 1.505 mm, vergroot met 15 mm, in plaats daarvan is de helling van het balhoofd ingesteld op 26,5° met een spoor van 89 mm. Het gewicht met volle tank bedraagt 161 kg.
Het plaatje wordt compleet gemaakt door lichtmetalen velgen met 6 gespleten spaken van 15 inch voor en 14 inch achter met respectievelijk 120/70-15 en 140/70-14 banden.
Boegschroef
HondaForza125 Hij is uitgerust met een vloeistofgekoelde eenassige motor (SOHC) met vier kleppen uit de eSP-serie (enhanced Smart Power). De goedkeuring is Euro 5. De kracht is 15-paarden (11 kW) bij 8.750 tpm met een koppelpiek van 12,2 Nm bij 6.500 tpm. Let op de introductie van tractiecontrole HSTC (Honda selecteerbare koppelregeling) waardoor gevaarlijke gripverliezen van het achterwiel worden beperkt. Met tussenkomst van de HSTC knippert er volgens de indicaties een “T” waarschuwingslampje op het dashboard.
Tot de bijzonderheden van de motor behoort ook de startmotor ACG van Honda met elektronische bediening en borstelloos. Zoals de verschillende exemplaren van Honda SH125/150i, SH 125-modus, PCX e Visie, Ook Forza 125 is voorzien van systeem Start & Stop die de motor automatisch dempt na drie seconden stationair draaien en met geactiveerde remmen, en hem opnieuw start zodra de gasgreep wordt gedraaid, zoals aangegeven.
Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italië
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier