Honda DCT en NT1100: functionele technologie voor toerliefhebbers [VIDEO]

Na de offroad-vaardigheden te hebben opgemerkt, in een nieuwe film voorgesteld door Honda motorfietsen Europa, op YouTube, benadrukt de soepele rit die wordt ondersteund door de DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling bij de gelegenheid gekoppeld aan de nieuwe Honda NT1100.

Dynamiek en comfort

In de video, waarin de nieuwe Honda-toerfiets te zien is, schittert ook Florian, een toerrijder.
In het systeem Honda DCT (Dual Clutch Transmission) bedienen twee hydraulisch gestuurde koppelingen die de schakeltijden beperken en de vorige of volgende verhouding wegnemen. De oplossing gaat gepaard met een gevarieerd overzicht van modellen van de Japanse fabrikant, variërend van de NC750X tot de CRF1100L Africa Twin, ook in de Adventure Sports-versie.
Onder de belangrijke factoren van het systeem wordt de mogelijkheid om tussen een modus te kiezen benadrukt Handboek en een Automatica. Het schakelen wordt vergemakkelijkt door de werking van peddels op het linker stuurblok en de aanwezigheid van stalen tandwielen maakt het mechanisme robuust.

2022 HONDA NT1100

De nieuwe Honda NT1100

Dit nieuwe exemplaar verschijnt in de voorgestelde video. Een model verkrijgbaar in kleuren Graphite Black, Mat iridiumgrijs metallic e Parelglanzend wit, gekenmerkt door een vloeiende en verfijnde stijl. Een aspect dat verder herkenbaar wordt gemaakt door het heldere patroon van de full-LED-lampen met automatisch DRL-systeem.
Het beschikt over een in vijf standen verstelbare voorruit met deflectoren op de kuip en kuip voor aerodynamische bescherming. De stoel is 820 mm van de grond geplaatst en de verschillende oplossingen omvatten: richtingaanwijzers met automatische uitschakeling en knipperfunctie bij noodremmen; verwarmde handgrepen; USB- en ACC-aansluitingen; Cruise control; centrale standaard en zijkoffers.
De Honda NT1100 beschikt over een elektronisch pakket van de nieuwste generatie, waaronder motormanagement gekoppeld aan drie vooraf ingestelde rijmodi (Tour, Urban o Regen) en twee andere die kunnen worden aangepast, waaronder niveaus van HSTC-tractiecontrole en antiwheelie en een Throttle by Wire-gasbediening.

2022 HONDA NT1100

Het dashboardgedeelte is voorzien van een 6,5-inch TFT-kleurenaanraakscherm dat kan worden verbonden met Apple CarPlay®- of Android Auto®-systemen en via Bluetooth®.
Het exemplaar is voorzien van een semi-dubbel wiegstaalframe met een aluminium zitdraagframe. De tank kan het houden 20 liters van carburateur.
Het ophangingsgedeelte bestaat uit een Showa SFF-BP-vork en een schokdemper, verstelbaar in veervoorspanning en hydraulisch beheer, met knop, aan de achterkant. Het remsysteem omvat modulaire systemen met radiaal gemonteerde remklauwen met 4 zuigers en 310 mm schijven vooraan. De wielen zijn voorzien van 120/70-17" en 180/55-17" banden.

2022 HONDA NT1100

De motor van 1.084 cc het is een parallel tweecilinderhart. Een specifieke afstemming van de in- en uitlaat wordt benadrukt, evenals een versie uitgerust met de eerder genoemde DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling.
De kracht bereikt hoogte 102-paarden met een hoekpunt van het paar 104 Nm.

Video: Honda Motorcycles Europa
Foto: Honda Motor Europe Ltd. – Italië