Honda CB300R: het vernieuwde Euro 5-exemplaar keert terug voor 2022 [FOTO]

La Honda CB300R de 2022 naast de andere CB125R-, CB650R- en CB1000R-modellen in het overzicht Neo Sportcafé, al ontwikkeld voor de lancering van de 2021-modellen.

De familie Neo Sports Café

Het vertegenwoordigt een actuele herinterpretatie van het caféracerconcept. De modellen zijn herkenbaar aan hun minimalistische en verfijnde ontwerp, gekoppeld aan een idee van "Mechanical Art" afkomstig uit het Honda R&D-centrum in Rome. Voorbeelden die te onderscheiden zijn door klassieke knikken en technische oplossingen, gecombineerd met technologische inhoud.
De vernieuwde CB125R Hij is ontworpen voor jongere enthousiastelingen en voor degenen met een rijbewijs B. Hij is voorzien van een functionele Showa SFF-BP upside-down vork en wordt aangedreven door een 4 pk sterke motor met 15 kleppen en dubbele nokkenas.
La CB650R, een ander interessant voorstel onder de middelgrote Naked Bikes, wordt voor 2022 voorgesteld in de nieuwe kleur Sword Silver Metallic.
Bovenaan de Neo Sports Café-groep staat de bijgewerkte CB1000R, gekenmerkt door minimalistische aspecten die ook doen denken aan perspectiefconcepten, evenals een viercilinderaandrijving die ook vanuit esthetisch oogpunt als centraal steunpunt fungeert. Ook de elegante versie is het vermelden waard Black Edition met handgemaakte afwerkingen en bijna alle componenten in donkere kleur, afgezien van enkele elementen in geborsteld aluminium. Zo is de vork geheel zwart, inclusief de poten met DLC-oppervlaktebehandeling, zijn de radiateurkappen en airboxcovers donker geanodiseerd en is het 4-2-1 uitlaatsysteem voorzien van een Jet Black coating.

2022 HONDA CB300R

De nieuwe Honda CB300R

Voor 2022 is het geëvolueerd CB300R Het is in Italië verkrijgbaar in chromatische varianten Candy Chromosfeer Rood, Mat Parel Agile Blauw e Mat buskruitzwart metallic. Onder de updates belichten we een verlichtingssysteem volledig LED en een instrumentatie LCD-scherm, tijdschrift met ingeschakelde versnellingsindicator.

2022 HONDA CB300R

Het model is voorzien van een stalen frame met gemengde, buis- en geperste elementen. Er is ook een fijnafstelling voor een precieze balans, wat het gevoel van beheersing van het voertuig bevordert, volgens de indicaties. Zoals al op de modellen CB125R, CB650R en CB1000R is het model ook in dit geval uitgerust met een Showa SFF-BP omgekeerde vork, een element uit 41 mm in diameter wat de controle en gevoeligheid bevordert. Er is ook een voorrem met bloembladschijf en een radiaal gemonteerde remklauw met 4 zuigers, uitgerust met tweekanaals ABS dat werkt via een IMU-traagheidsplatform met een anti-liftfunctie van het achterwiel.
Omdat het een model uit het superlichte segment is, bedraagt ​​het volle gewicht 144 kg en wordt hij aangedreven door een eencilindermotor euro 5 di 286 cc, een vloeistofgekoelde dubbele nokkenas met 4 kleppen. Het uitgezonden vermogen bereikt 31,1-paarden en het hoekpunt van het paar is gelijk aan 27,5 Nm. We noteren ook een nieuwe ondersteunde koppeling met slipper en een nieuwe uitlaatdemper, lichter en met een nieuwe eindkap. Het exemplaar is te besturen met rijbewijs A2.

Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italië