Harley-Davidson Pan America 1250: verkennen, aangedreven door een Revolution Max 1250-motor [FOTO]

De nieuwe exemplaren Harley-Davidson® Pan America™ 1250 e Pan America™ 1250 Speciaal ze worden aangedreven door een motor Revolution® Max 1250. Een hart V-twin, vloeistofgekoeld, ontworpen om consistente vitaliteit over te brengen.

Il motore

Zoals aangegeven de motor Revolution® Max 1250 voor de modellen Pan-Amerika™ 1250 e Pan America™ 1250 Speciaal het vormt een sterk karakter, gezien de koppelafgifte en de gaspedaalcontrole als een functie van offroad-rijden.

Een stuwkracht V-twin di 1250 cc met vloeistofkoeling, zoals vermeld, uitgerust met een smal profiel van de aandrijflijn dat het gewicht centraliseert, voor balans, ergonomie en bediening. Een compact hart gekenmerkt door een V-cilinderhoek van 60 graden met een ruimte voor de gasklep, waardoor de luchtstroom vanuit prestatieperspectief wordt gemaximaliseerd. De gewichtsvermindering is ook functioneel, gezien de toepassing van monoblokaluminiumcilinders met een galvanische oppervlaktecoating van nikkel-siliciumcarbide (Nikasil) en kleppendeksels en distributiekettingen van een magnesiumlegering. De zuigers zijn gemaakt van gesmeed aluminium met vier kopkleppen per cilinder, waarvan twee inlaat- en twee uitlaatkleppen; plus twee bougies per cilinder, variabele kleptiming, hydraulische spelingafstellers en twee afzonderlijke inlaat- en uitlaatassen per cilinder. De krukpennen zijn 30 graden verschoven, zoals aangegeven.

Een van de interessante aspecten is dat deze motor een unitaire aandrijflijn is met een zesversnellingsbak en verschijnt als een structureel onderdeel van het chassis.
Een hartvormig, rekening houdend met de optimalisatie van de verhouding tussen gewicht en vermogen, wat dezelfde ontwikkeling als de nieuwe beïnvloedt Pan-Amerika™ 1250 (242 kg in rijklare toestand) e Pan America™ 1250 Speciaal (253 kg in rijklare toestand). De motor is als centraal onderdeel geïntegreerd. Een kracht van 150-paarden en een hoekpuntpaar van 94 voet. pond (127,4Nm).

Foto: Harley-Davidson®