Piaggio Group: Ape E-City gepresenteerd, de elektrische versie van de historische driewieler

Ape E-stad is de elektrische versie van het bekende drie wielen gekoppeld aan Groep Piaggio. Een voertuig gepresenteerd aan New Delhi, waarin een elektrisch bedrijfsvoertuig wordt voorgesteld Indiase markt.

Een belangrijk bassin

Bij deze gelegenheid waren diverse vertegenwoordigers aanwezig. De Indiase regering zelf zet zich al maanden in voor het bevorderen van elektrische mobiliteit, waarbij vooral wordt gekeken naar twee- en driewielige voertuigen en het programma FAME (Sneller adoptie en productie van hybride en elektrische voertuigen). Een stimuleringssysteem voor de aanschaf van elektrische of hybride voertuigen, met kortingen “inclusief de verlaging van de GTS (goederen- en dienstenbelasting, het equivalent van de Italiaanse BTW) die op deze voertuigen van toepassing was, die van 12% naar 5% ging”, zoals gemeld.
Terugkerend naar wat P&S Intelligence PL heeft aangegeven, bedraagt ​​de markt voor elektrische voertuigen in India ongeveer 71 miljoen dollar, maar zou volgens sommige schattingen in 700 de 2025 miljoen dollar kunnen overschrijden. De wagen AapVervolgens heeft het bij de ontwikkeling van de realiteit de voorkeur gegeven aan de oprichting van "een ondernemend micronetwerk", zowel in de kleine transportsector met de Cargo-versie, maar ook in de straathandel. Bijvoorbeeld het fenomeen streetfood. Zonder de taxiservice te vergeten die in bepaalde grootstedelijke gebieden is gekoppeld aan de Calessino-versie.
Op basis van de doorgegeven gegevens zijn tot en met 30 september 2019 in India 142.500 bedrijfsvoertuigen van de Piaggio Group aangekocht, wat neerkomt op een omzetstijging van 5,6%. De PVPL-dochteronderneming heeft een totaalaandeel van 23,8% op de Indiase markt voor driewielers en blijft leider in het segment goederenvervoer (vracht) met een aandeel van 3%, en rapporteert altijd hetzelfde.

De elektrische versie van de Ape

Ape E-stad het is gemaakt in de fabriek van Groep Piaggio di Baramati, gelegen in de staat Maharashtra. Het wordt op de Indiase markt aangeboden tegen een bedrag dat overeenkomt met dat van de aardgasvariant, zoals gerapporteerd.
Da meer dan 70 jaar dit voertuig vertegenwoordigt een icoon van lichte commerciële mobiliteit, dat nog steeds evolueert op basis van de nieuwe reisbehoeften in de stedelijke realiteit, waarbij ook milieukwesties worden geëvalueerd. De aanwezigheid van een technologie wordt aangegeven batterij wisselen, een oplossing waarmee de lege batterij snel kan worden vervangen door een opgeladen batterij door naar geautomatiseerde servicestations te gaan. In wezen een nieuw alternatief op het gebied van voeding voor reizen door Indiase steden.

Foto: Piaggio Groep