G PRO en Delta Race naast de supersportwagens

De samenwerking tussen MIVV en de supersportwagens van BMW en Kawasaki is al bekend: de Ninja ZX-10R staat namelijk sinds 2004 in de catalogus van de bekende aftermarket-uitlaatfabrikant, terwijl de Duitse 1000RR wordt gevolgd door de 2010-versie. met slip-on geluiddempers en systemen 4 in 1 sets.

Voor zowel BMW sinds 2017 als Kawasaki sinds 2016 arriveren de geluiddempers van de GP PRO en DELTA RACE "Sport line", uitgerust met een sterke persoonlijkheid: de nieuwe uitlaten kunnen eenvoudig worden gemonteerd in plaats van de standaarduitlaten, dus in de standaardpositie , strikt binnen de parameters aangegeven door de EURO 4-goedkeuring.
De verschillende beschikbare afwerkingen helpen bij de keuze: GP PRO wordt aangeboden in drie versies: koolstof, titanium en zwart roestvrij staal, terwijl DELTA RACE kan worden gemonteerd in roestvrij staal met carbon cup of in zwart roestvrij staal.

Het "potentieel" dat de 1000RR en de ZX-10R bieden, is een concentratie van lichtheid, hightech en prestaties, waarbij bij de laatste verschillen zijn gekoppeld aan de motor op het gebied van koppel, vermogen en gewichtswaarden.

Met MIVV verhoogt BMW de vermogenspiek tot onder de 10.000 tpm, terwijl KAWASAKI het koppel (met ruim 5 Nm) verhoogt tot onder de 4.000 tpm.

PRIJZEN VOOR HET PUBLIEK:
BMW 1000RR:
GP PRO – Koolstof en titanium (512,00 euro), zwart roestvrij staal (451,00 euro).
DELTA RACE – Roestvrijstalen carbon cup (597,00 euro), Zwart roestvrij staal (658,00 euro).
KAWASAKI ZX-10R:
GP PRO – Koolstof en titanium (486,00 euro), zwart roestvrij staal (425,00 euro).
DELTA RACE – Roestvrijstalen carbon cup (572,00 euro), Zwart roestvrij staal (633,00 euro).