Fantic Motor: preview van de XEF 2021 RALLY en een concept van een e-scooter op EICMA 450 [FOTO]

Onder de innovaties geïntroduceerd door Fantische motor in gelegenheidione di EICMA, de Internationale Tweewielertentoonstelling, van bijzonder belang zijn: de Fantastische XEF 450 Rally en concept van een eerste elektrische scooter. Maar er zijn ook verschillende innovaties gekoppeld aan de verschillende productreeksen, van het bekende Caballero-assortiment tot de off-road- en racemodellen, dus de e-bike- en stedelijke e-mobiliteitssectoren.

Fantastische XEF 450 Rally

Eén van de opvallende innovaties is de Fantastische XEF 450 Rally, een voorstel dat de keuze verruimt in het door Fantic ondertekende Racing-overzicht. Het exemplaar zal zijn debuut maken in de competitie tijdens de volgende Dakar 2022, toevertrouwd aan de expert Franco Picco. Volgens wat is gerapporteerd, heeft de Italiaanse piloot, die meewerkte aan de Team Fantic-test, waardevolle aanwijzingen gegeven voor de ontwikkeling van het model.
Het chassis is uitgerust met specifieke oplossingen die zijn ontworpen voor offroad-rijden op hoge snelheid, met specifiek gekalibreerde Kayaba-ophangingen en een voorrem met een diameter van 300 mm.
De fiets is vanaf eind volgende zomer verkrijgbaar en er is ook een Factory kit met tal van speciale onderdelen.
Een groei met een frame en motor afgeleid van zijn Enduro-zusje, de Fantic XEF 450 4T, geassocieerd met een compleet nieuw karakter. De bovenbouw en de grote tank van 30 liter zijn ontwikkeld om ergonomie en autonomie te combineren. Verder is er apparatuur nodig voor de navigatie, met name een plexiglaskoepel en instrumentenhouder.

E-scooterconcept

Het andere interessante nieuws houdt verband met het duurzame mobiliteitssegment. Een concept van de eerste Fantic elektrische scooter geïntroduceerd. Een exemplaar ontworpen en gebouwd in Veneto en Emilia, uitgerust met een E-Power-motor en omvormer, een realiteit geboren uit de samenwerking tussen Dellorto en Energica.
Un E-scooter innovatief, ontworpen om te worden beheerd via een smartphone met een speciale app en aanpasbaar met verschillende accessoires, van de hoge voorruit, via een beenafdekking tot de koffer aan de achterkant.
Het elektrische voortstuwingsgedeelte van 3 kW kan met drie configuraties in kaart worden gebracht. Samen met het concept op de categoriebeurs L1 is er ook een project in de L3-versie, gelijkwaardig aan de endotherme versies van 50 cc en 125 cc. Een model uitgerust met een lithiumbatterij van 2.200 Wh die kan worden geïmplementeerd met een andere laadeenheid, met een capaciteit van 4.400 Wh, voor een geschatte autonomie van meer dan 100 km.
De "krachtbron" is geplaatst op een Fantic-chassis dat wordt gekenmerkt door een traliewerkframe van gegoten aluminium en ophangingen met een actie van 100 mm aan de voorkant en 85 mm aan de achterkant, wat comfort, lichtheid en gebruiksgemak biedt. Ook opmerkelijk is een remsysteem met een schijf van 220 mm voor en een schijf van 180 mm achter met geïntegreerde rem en hoge wielen met velgen van 16 inch, waarop 90/80 banden voor en 100/80 achter passen.
Het voertuig wordt geproduceerd in Italië en geassembleerd in de Motori Minarelli-fabrieken in Bologna. Een ontwikkeling met bijzondere aandacht voor ecologische duurzaamheid vanaf de productiefasen, waarbij bouwtechnieken worden toegepast met een lage impact op het milieu.

Gentleman

Over het Caballero-assortiment gesproken, het tweekleurige model wordt geïntroduceerd Caballero 500 Ontdekkingsreiziger ontworpen voor liefhebbers van verkenning en compactheid Caballero-rally 125 met een karakter dat doet denken aan de 500.
Net als de Rally-versie is de Caballero 500 Explorer voorzien van de eencilinder 450 4T Euro 5, met elektrische start en versnellingsbak met 6 versnellingen, maar verschilt van het bovengenoemde tweekleurige wit-bronzen uiterlijk en heeft accessoires die zijn ontworpen voor verkennend toerisme. Er zit een opbergtas op de tank, een bagagerek achter en de zijtas met bijbehorend frame.
Technisch gezien is hij voorzien van vering met een vork van 43 mm, verstelbaar in compressie en veervoorspanning, hetzelfde geldt voor de mono-oplossing aan de achterkant; Verder worden de nieuwe beschermende buisvormige zijstangen benadrukt als beschermende elementen voor de koplamp, radiateur en motor en Michelin Anakee Wild knobbelige banden voor off-road rijden.

We gaan verder met de Caballero Rally 125, het is een compact en functioneel voertuig om onverharde wegen en ruige paden aan te pakken, rekening houdend met verschillende aspecten zoals een stuur met dwarsbalk, verschillende technische aspecten afgeleid van de offroad-sector, een hoog spatbord en knobbelige wielen. Een model voorgesteld in de kleur met zandtank en matzwarte kunststoffen.
Er zijn ook nieuwe kleuren voor de Caballero Scrambler, een "donker" voor de 125 en "geel" voor de 500, evenals accessoires voor het hele Caballero-assortiment, variërend van verwisselbare tankcovers in negen kleurvarianten tot speciale uitlaten van Arrow .

Fantastisch racen

Een overzicht dat verder is gegroeid met de 4-takt aandrijfeenheden in de enduro- en motorcrosssector, naast de 2T-voorlopervoorbeelden van de NewRacingEra die in 2018 op de EICMA werden geïntroduceerd. Vier Cross-modellen zijn al bekeken: Fantic XX 125 2T; Fantic XX 250 2T; Fantic XXF 250 4T e Fantic XXF 450 4T. Drie Enduro-modellen: Fantic XE 125 2T; Fantastische XEF 250 4T e Fantastische XEF 450 4T.

Fantastische Offroad Enduro en Motard

Een familie van Euro 5-modellen variërend van 50 cc met XE50 e XM50 tweetakt tot 4T met XEF 125 e XMF 125, aangeboden in de Competition-prestatieversies. Voor 2022 wordt de volledige LED-koplamp vooraan geïntroduceerd. Ook inbegrepen in het Fantic Off Road-aanbod XEF 250 Trail ontworpen om de nadering van Enduro-tracks te vergemakkelijken.

E-bike

In dit opzicht heeft de business unit geavanceerde oplossingen voorgesteld, gekoppeld aan onderzoek en ontwikkeling. Een assortiment uitgerust met nieuwe kleuren presenteert interessante voorbeelden zoals de XEF 1.9 gekenmerkt door een hoge uitslag met behoud van de Enduro-kenmerken, naast het lichtste exemplaar in het panorama: de XTF 1.5 koolstoffabriek.

E-Mobility

Verder nieuws ook op dit front als het nieuwe ISSIMO 45, gekenmerkt door bijzondere oplossingen zoals wielen met een groter profiel en een laag zwaartepunt. De 45-versie biedt meer stuwkracht en autonomie. ISSIMO 45 vertegenwoordigt het 45 km/u "super pedalec"-model, uitgerust met goedgekeurde verlichting en kentekenplaathouder, samen met een 600W Bafang M250-motor in de stadsversie met dashboardkastje. Een model naast de eerste HEEL VEEL, een voertuig met een herkenbaar ontwerp en aangeboden in aanpasbare versies Urban e Leuk .
Zeer interessant nieuws is het Fantische TX2 waarmee het voorstel wordt uitgebreid naar stedelijke micromobiliteit. Een aluminium ontwerp met antislip magnesium stuur en voetsteun met een siliconen hoes, hij heeft ook drie rijmodi en een TFT-display waarop verschillende functies kunnen worden beheerd.
Een elektrische scooter uitgerust met een dubbele motor en het totale vermogen bereikt 500W. Er is ook een batterij van 369 Wh voor een gerapporteerde autonomie van 25 km.

Foto: Fantic Motor