Fantic Motor Caballero rijdt sneller dan verwacht

Fantic Motor Caballero – De “Caballero” loopt sneller dan verwacht. De motorfiets van Fantic Motor, een bedrijf opgericht in 1968 in Barzago (Lecco), in 2005 overgenomen door een industrieel uit Treviso en gevestigd in Casier (Treviso) en gedurende twee jaar ondersteund door investeringen van het Venetiaanse netwerk van ondernemers "Venetwork", is beter voldoen aan de consensus op de internationale en Italiaanse markt dan de meest optimistische verwachtingen.

Tot het punt dat de groep onder leiding van Alberto Baban besloot het bedrijf te herkapitaliseren met nog eens twee miljoen, d.w.z. een verdubbeling van de initiële activa, volledig onderschreven binnen de "club" die nu bestaat uit 52 bedrijfsleiders. De CEO, Tiziano Busin, onthulde dat Fantic werkt aan een nieuwe 500 cc-motor en waarschijnlijk een geavanceerde versie van de motorfiets zal produceren met een 900 cc BMW-motor. "De verwachtingen om in 40 een omzet van 2019 miljoen te bereiken zullen dat ongetwijfeld zijn tevreden." zei hij, zich herinnerend dat ten tijde van de toetreding van Venetwork in 2014 dit aantal 1,2 miljoen bedroeg. Om de aantrekkingskracht van consumenten op een motorfiets te ondersteunen, die een icoon van de jaren ’70 en ’80 werd vanwege zijn lichte en agressieve off-road-setting, die zelfs door mensen zonder rijbewijs te gebruiken is dankzij een bijzonder krachtige 50 cc-motor, is het de vintage gevoel maar aangepast aan de huidige en zeer geavanceerde technologieën. Toen Venetwork besloot het doorstartavontuur aan te gaan, werden technici en monteurs van de Aprilia-lijnen ingeschakeld en de resultaten bleven niet uit. Fantic's nieuwe uitdaging combineert nu motorfietsen met de elektromotoren van "fat-bikes", fietsen met grote wielen, die de dekking van bergroutes mogelijk maken, zelfs op onverharde of besneeuwde wegen, met een autonomie van minimaal 50 km, waarvan 200 op de vlakten.

In detail heeft Fantic Fat een motor van 417 wattuur, een Duitse batterij met een garantie van 30 maanden (maar een thuis te produceren accu wordt onderzocht) die in drie en een half uur volledig kan worden opgeladen, terwijl twee genoeg zijn om 80 maanden te bereiken. %. Dankzij het brede wiel kun je zelfs de meest voorkomende hobbels op stedelijke routes gemakkelijk overwinnen, van putten tot kasseien, van trottoirs tot tramrails. In twee jaar tijd ging het bedrijf van 5 naar 35 medewerkers.