Energica: de nieuwe Eva Ribelle en het andere nieuws voor 2020 [FOTO]

een nieuwe krachtbron versterkt het bereik 2020 ondertekend energiek associata een Ego+, Eva EsseEsse9+ en naar de nieuwe Rebellen Eva. Een evolutie die ook wordt doorgevoerd door een nieuwe oplossing connectiviteit over lange afstanden gemaakt in samenwerking met Octo Telematics, zoals gemeld.

Technologische innovaties

Het langeafstandsconnectiviteitssysteem gecreëerd samen met Octo Telematics, een van de bekendste aanbieders van telematicadiensten en geavanceerde oplossingen voor data-analyse in de verzekerings- en “Intelligente mobiliteit” wordt geïntroduceerd op het assortiment 2020 di energiek, waardoor connectiviteit op afstand mogelijk wordt naast lokale connectiviteit op korte afstand, die al is ingevoerd en gekoppeld aan technologie Bluetooth. daarom “een uitbreiding van informatie op afstand”, zoals gemeld. Via een app, gekoppeld aan het boordtelematicaapparaat (ProShare XT) Octo Telematicais het mogelijk om de prestaties te monitoren en verschillende informatie over de staat van de motor en meldingen te raadplegen, bijvoorbeeld over het opladen, over een mogelijke beweging van het voertuig of andere, waarbij de relevante indicaties worden overgenomen.
De implementatie van een krachtbron met een nieuwe lithium-polymeerbatterij is interessant 21.5 kWh, het resultaat van ervaring met de Ego Corsa in de wereldkampioenschappenreeks MotoE™. Prestaties vergeleken met gewichtsniveaus (-5%) en autonomie (+60%) verfijnd op de 2020-reeks, volgens de indicaties. Als we de gegevens bekijken en verzamelen onder reële omstandigheden, varieert de autonomie van de nieuwe exemplaren 400 km in de stad wel 230 km in het gecombineerde gemiddelde a 180 km in het buitenstedelijke gebied.

Ego en Eva EsseEsse9 2020

Het sportmodel Ego en het meest klassieke voorbeeld Eva EsseEsse9, beide vernieuwd, worden met beide aangeboden 13.4 kWh beide in de meest presterende varianten Ego+ ed Eva EsseEsse9+ voorzien van een nieuwe krachtbron van 21.5 kWh welke stelt voor 215 Nm koppel voor de sportieve e 200 Nm voor de klassieker, met een autonomie van maximaal 400 km.
De gehele productie ondertekend energiekVerder is hij, zoals gecommuniceerd, voorzien van: “snel opladen, 4.3'' TFT-kleurendisplay, 4 rijmodi (Urban, Eco, Rain, Sport) en 4 regeneratieve kaarten (Laag, Medium, Hoog, Uit), Traction Control, Cruise Control, Energica Connected Ride langeafstandsconnectiviteit en Park Assistent standaard"Er is ook een deur USB su Rebellen Eva ed Eva EsseEsse9, optioneel in het geval van energiek ego terwijl de Sleutelloos systeem lijkt in ieder geval optioneel.
Er zijn twee tinten geassocieerd met ego: Rosso Corsa e Asteroïde grijs, naast de versie EgoSport Zwart die de gedaante aanneemt van Ego Corsa betrokken bij de FIM Enel MotoE™ Wereldbeker. Bij reservering bieden wij ook een Klantenracekit voor gebruik op het circuit. Voor de Eva EsseEsse9 is een nieuwe kleur geïntroduceerd Modena Geel, toegevoegd aan de anderen Schokkend blauw e Metalen Zwarte.

Rebellen Eva

De nieuwe streetfighter van het merk Modena is herkenbaar aan zijn eigenaardige en gespierde uiterlijk en is al uitgerust met een krachtigere aandrijfeenheid, bestaande uit een oliegekoelde synchrone motor met permanente magneet en de nieuwe 21.5 kWh voor algemeen 107 kWof ongeveer 145-paarden, quindi 215 Nm van maximaal koppel. Ook in dit geval spreken we van autonomie tot 400 km en een hoogtepunt van 200 kmh. Met behulp van het standaard DC-snellaadsysteem door verbinding te maken met de laadstations per uur kan 400 km worden bereikt, in 42 minuten tot 80% SOC, of ​​bij langzaam laden 67 km per uur, altijd volgens de instructies. Stealth grijs e Rosso Corsa de twee bijpassende kleuren.

Foto: Energica