Energica verlicht Intermot 2018 met veel spectaculaire nieuwe functies

energiek, de in Modena gevestigde fabrikant van hoogwaardige elektrische motorfietsen, heeft de Intermot-setting gekozen om de belangrijkste innovaties van 2019 en de nieuwe kleur Ego Sport Black te presenteren. De keuze voor het tweejaarlijkse motorevenement was niet zomaar: de Duitse markt is in feite een sleutelgebied voor het bedrijf, dat vijf actieve verkooppunten in Duitsland heeft.

Al het nieuws van Energica

Zoals we al zeiden, zijn er verschillende innovaties gepresenteerd door Energica. De belangrijkste is gekoppeld aan de Elettrica Ego-sportwagen, die in 2017 werd verkozen tot ‘Elektrische fiets van het jaar’, die nu is voorzien van nieuwe graphics en kleuren die een eerbetoon zijn aan de geweldige ontwikkelingsactiviteiten die het technische team uitvoert met het oog op de volgende FIM Enel MotoE World Cup, waarvan Energica de enige fabrikant is. De race-ervaring vormt, dankzij de talrijke tests en duizenden kilometers die samen met tester Alessandro Brannetti op het circuit zijn afgelegd, een unieke testbank voor de ontwikkeling van niet alleen de racefietsen, maar ook voor de Energica racefietsen op de markt. De nieuwe kleur is geïnspireerd op het testprototype van de Ego Corsa 2019 en is een eerbetoon aan de partners die Energica hebben gesteund door het team met groot enthousiasme te ondersteunen. De nieuwe Sport Black-set bevat het Tech-zadel met rode stiksels, Ergal-set en contragewichten. De fiets zal vanaf 2019 verkrijgbaar zijn in de kleuren Lunar White/Titan Grey en Red Passion/Titan Grey.

Maar het nieuws eindigt hier niet. De Modena-motorfietsen zullen beschikken over een nieuwe tractiecontrole, configureerbaar op zes interventieniveaus, naast de reeds aanwezige antislip/anti-hopping motorremcontrole (eABS) en het Bosch ABS voor een nog opwindender en veiliger rijervaring. Cruise control maakt gebruik van de elektrische rem om de snelheid te behouden en de remenergie te verhogen. De nieuwe elektronische gasbediening verhoogt de toch al hoge veiligheidsnormen die aanwezig zijn op Energica-motorfietsen en verhoogt de lineariteit en precisie van de koppelregeling. Het nieuwe systeem zal knoprotaties van minder dan 0.01° (een honderdste van een graad) kunnen detecteren. De nieuwe verwarmde handgrepen die standaard op modeljaar 2019 aanwezig zijn, kunnen worden geactiveerd via een speciale bediening op het elektrische blok aan de rechterkant en kunnen via het dashboard op vier vermogensniveaus worden ingesteld (UIT + 3).

Energica rijmt op technologie en om deze reden laten de oplossingen die het bedrijf voorstelt voor de binnenkort te verschijnen modellen ons aangenaam verrast achter. Allereerst zal het mogelijk zijn om het voertuig via het dashboard te configureren om automatisch te stoppen met opladen op een bepaald niveau. Er zijn verschillende verbeteringen aangebracht in het beheer van de koeling van de boordlader en het zal nu mogelijk zijn om een ​​‘stille’ laadmodus te activeren. De nieuwe software verhoogt de laadstroom bij snelladen, waardoor de laadtijd met 15% wordt verkort. Ten slotte zullen alle 2019-modellen te koop zijn met snel opladen, een 4.3-inch TFT-kleurendisplay, vier kaarten (vier rijmodi: Urban, Eco, Rain, Sport – vier regeneratieve kaarten: Low, Medium, High, Off) en Park Standaard assistent.