EICMA 2023, Zero Motorcycles presenteert het nieuws over de Street line en de Dual Sport [FOTO]

Updates ook voor het 11 kW-bereik

Op de Motorshow EICMA 2023, dat het publiek van 9 tot en met 12 november verwelkomt, is het Californische merk Geen motorfietsen met het nieuwe assortiment 2024.

In staat een belangrijke rol te vervullen in het segment van full size en 100% elektrische motorenZero Motorcycles, dat een gevarieerd aanbod aan vermogens en beoogd gebruik aanbiedt, gericht op tweewielers die dichter bij elektrische motorfietsen willen komen, bevestigt de prijslijsten die momenteel in promotie zijn voor 2024 en presenteert op EICMA het nieuws met betrekking tot drie modellenfamilies: Straat, Dual Sport e 11 kW.

Gammastraat

Nul SRF 2024

Het Street-assortiment omvat de vlaggenschipmodellen SR/F e SR/S. Op EICMA 2023 wordt de nieuwe "S" onthuld, gebaseerd op het krachtige platform van zijn grotere zussen, maar geregistreerd als 11 kW. De nieuwe Zero S MY24 biedt een optimale verhouding tussen gebruikskosten en beschikbare autonomie, in Californië gedefinieerd als "bereik voor dollar", dankzij de nieuwe Z-Force 75-7-motor en tegen de vastgestelde catalogusprijs van € 17.840.

Zero Motorcycles onderstreept dat de Z-Force 75-7-motor die de nieuwe "S" in de 11 kW-variant uitrust, superieure prestaties biedt voor een thermische eenheid met hetzelfde vermogen, dankzij het constante motorkoppel en de progressie beheerd door de elektronica, zonder de verliezen dankzij traditionele transmissie. De Z-Force 75-7 voor het 2024-model is ook uitgerust met dezelfde externe hardware die is afgeleid van de krachtigere SR/F, terwijl de specifieke interne architectuur tot doel heeft het vermogen te maximaliseren en het gewicht te verminderen. De full size elektrische naakt weegt dus in totaal 223 kg. De verklaarde autonomie bedraagt ​​248 km in de stadscyclus. 

Het wordt ook bijgewerkt SR, die in modeljaar 2024 standaard leverbaar zal zijn in de configuratie waarmee gereden kan worden met rijbewijs A2, maar met de mogelijkheid tot een upgrade met het oog op de overstap naar rijbewijs A. 

Dual Sport-assortiment

Nul DSR

De “Dual Sport” Zero-familie zal in 2024 bestaan ​​uit de avonturenfiets DSR/X, die in de MY24-versie is uitgerust met standaard spaakwielen en Pirelli Scorpion-banden, en twee motorfietsen gemaakt op hetzelfde platform maar speciaal bedoeld voor houders van een A1- of B- en A2-rijbewijs: de DS MY24 en de DSR MY24.

La DS, het nieuwe instapproduct van het Dual Sport-gamma, beschikt over superieure comfort- en autonomie-eigenschappen op een voertuig met een motor die tot 11 kW kan worden geregistreerd en dus mag worden bestuurd vanaf 16 jaar of met een B-rijbewijs. De gloednieuwe DS MY24 biedt standaard een hoog koppel, Pirelli Scorpion-banden en lichtmetalen velgen voor een gewicht van de motorfiets van 239 kg. Nog pittiger is de 2024 DSR met een maximumkoppel van 170 Nm, dat met een software-update kan worden opgevoerd tot 195 Nm. 

Een andere nieuwigheid is de Black Forest Edition-versie, gewijd aan de topklasse DSR/X, de avonturenfiets van Zero Motorcycles. Gemaakt voor de meest extreme avonturen, de DSR/X Zwarte Woud-editie, gekenmerkt door een exclusieve glanzende totaal zwarte kleur, beschikt over een volledige optionele uitrusting, waaronder een extra grote voorruit, handkappen, motorbeschermingsstangen, koplampbeschermers, extra koplampen, middenstandaard en drie tassen.

Bereik van 11 kW

Nul DS 2024

Jij werkt ze bij Nul S, Nul DS e Nul FXE zijn de modellen waarmee wordt voorgesteld vermogen beperkt tot 11 kW. Deze modellen zijn ontwikkeld om een ​​veelzijdige oplossing te bieden en toegankelijk voor motorrijders van alle ervaringsniveaus en leeftijden en kunnen worden bereden met rijbewijzen A1 of B. Het bereik van 11 kW omvat ook de FXE-supermotard, die bij het model uit 2024 een nieuwe glanzend witte kleurstelling heeft. 

De SR MY24- en DSR MY24-modellen bieden ook een nieuwe functie, ontworpen om de prestaties van de motorfietsen te laten groeien naarmate de ervaring van de rijder toeneemt. De twee motoren zijn namelijk verkrijgbaar in de versie met kenteken A2 en dus met een geregistreerd vermogen binnen de 35 kW. Dankzij de recente wetgeving rond het rijbewijs kunnen houders van een A2-rijbewijs na twee jaar rijden met slechts een praktijkexamen overstappen naar het ‘gratis’ A-rijbewijs. Door het geavanceerde elektronische beheer van de motor zal het daarom mogelijk zijn om de limiet van 35 kW te overschrijden en eigenaren van Zero SR MY24 en DSR MY24 in staat te stellen hun motor niet alleen te gebruiken voor het rijexamen, maar ook de prestaties van deze motorfiets te ervaren zonder verdere beperkingen.

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Previews

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen