EICMA 2013: De nieuwe Suzuki V-STROM 1000 ABS gepresenteerd

Hij heet V-Strom 1000 en is de nieuwe evolutie van Suzuki's Sport Enduro Tourer, geboren onder de kreet van 'Passion Drives'.

De nieuweling, die vanmiddag werd gepresenteerd door Giorgio Canizzari, directeur service bij Suzuki Italia, is de eerste van zijn familie die standaard is uitgerust met ABS, als extra rijondersteuning.

De afgelopen 11 jaar presenteert de V-STROM 1000 ABS zich in de motorwereld als een volledig nieuwe motorfiets, te beginnen met de motor, volledig opnieuw ontworpen en die nu beschikt over 1037 cm3 tegen de 998 cm3 van de vorige serie, een vermogen van 74 kW en 101 pk.
Het maximale koppel van 103 Nm wordt geleverd bij een lager toerental dan het vorige model.

Een fundamenteel aspect van deze tijd betreft het verbruik, dat is teruggebracht tot 21 km/l, mede dankzij de vermindering van 6 kg op het totale gewicht van het voertuig, dat op 228 kg is aangegeven.

Geweldig nieuws ook over de rijeigenschappen en structuur van de voorkant van de fiets:
-Het frame is gemaakt van aluminium, stijver
-De ophangingen zijn volledig verstelbaar, vooral de achterkant via een speciale hendel, waarvoor dus geen enkele hulpuitrusting nodig is
-Tractiecontrole is standaard, kan op drie kaarten worden ingesteld en is net als het ABS-systeem rechtstreeks afgeleid van de MotoGP.
-De transmissie is volledig opnieuw ontworpen, de zesde versnelling is verlengd en alles gaat gepaard met een anti-hopping-systeem.
-De motor is voorzien van 17" banden aan de achterzijde en 19" aan de voorzijde.

Last but not least is er voor degenen die lange reizen plannen ook een reeks accessoires ontworpen, zoals tassen en koffers, die de motorfiets begeleiden zonder de vorm ervan te verpesten.