EICMA 2013: Honda CBF650F en CBR650F de juiste middenweg

Twee nieuwe modellen maken hun debuut bij Honda, twee middengewichten, ook een klasse die het merk Alata altijd zeer dierbaar is, zie een zekere Hornet die daar al jaren staat om het te bewijzen. Val de markt aan, vooral de Europese, vooral jongeren, een product voorstellen dat kan worden gedefinieerd met één bijvoeglijk naamwoord: intelligent. Een bijvoeglijk naamwoord dat de irrationele wereld van motorfietsen slecht weergeeft, maar in dit geval precies passend is. Hier zijn ze dan, zojuist gepresenteerd op Eicma, de nieuwe Honda CB650F en CBR650F.

Volgens Honda-traditie is er onder de tank een tank van 17 liter gemonteerd 4-cilinder lijnmotor die 87 pk claimt bij 11.000 tpm en een maximumkoppel van 8.000 Nm bij 63 tpm; PGM-FI-injectie en handgeschakelde 6-versnellingsbak (het lijkt erop dat Honda het voorlopig niet over Dual Clutch-versnellingsbak heeft). Zeer laag verbruik, we zitten in de orde van 21 km/liter, voor een aanzienlijke autonomie van 350 km.
De motor wordt ondersteund door een stalen frame met dubbele balk en een elliptische doorsnede; de stijfheid is geoptimaliseerd op basis van de gebieden met de grootste spanning, terwijl deze in de centrale gebieden "flexibeler" is om de handling te vergemakkelijken. Voor de vering werd een traditionele vork van 41 mm gemonteerd (die op de CBR is voorzien van hardere veren en een herziene hydraulica), terwijl er aan de achterkant een mono zit met zeven standen voor de voorspanning, verbonden met een bevredigende achterbrug van gegoten aluminium.
Ze denken erover om de motor te stoppen dubbele zuiger- en dubbele schijfremklauwen 320 mm aan de voorkant, 240 aan de achterkant. Voor CB650F en CBR650F is ABS standaard.

Kortom: Honda denkt met deze motorfietsen aan jongeren. Geen schreeuwende kracht en prestaties die buiten de catalogus vallen, maar een gemakkelijk, vriendelijk, stilistisch actueel en goed gebouwd voertuig, (de vorm van de uitlaatspruitstukken is prachtig, doet denken aan de Honda's van vroeger) en het kost weinig. Voor degenen die een echte naakt willen met alle benodigde mechanica in zicht, hier is de CB650F, verkrijgbaar in Pearl Metalloid White (driekleur), Matt Gunpowder Black Metallic en Peral Queen Bee Yellow; een sportwagen met gemiddelde cilinderinhoud voor degenen die de CBR650F stroomlijnkappen niet willen opgeven, verkrijgbaar in slechts twee kleuren Pearl Metalloid White (Tricolour) en Graphite Black.