EICMA 2012 – Wat is er nieuw bij KYMCO

Het stopt de ontwikkelingscapaciteit van KYMCO dat ter gelegenheid van EICMA-motorshow in Milaan zal een aantal interessante innovaties vertonen.

Mensen Eén 125

Het is het nieuwe hoge wiel voor KYMCO, een echte "wereldscooter" die met zijn moderne en stijlvolle ontwerp voorbestemd is om de wereldmarkt te trotseren. Gekenmerkt door een 16" voorwiel en een 14" achterwiel, wordt hij aangedreven door een 4cc eencilinder viertaktmotor met elektronische injectie, twee kopkleppen en geforceerde luchtkoeling. De nieuwe elektronische injectie is uitgerust met DIS-technologie (Drop Injection System). Deze configuratie maakt het mogelijk de prestaties te optimaliseren door verspilling te verminderen en de brandstof letterlijk druppel voor druppel te doseren, waardoor een ongelooflijk laag verbruik mogelijk is (in bepaalde omstandigheden kan het 125 kml bereiken). Deze innovatie levert ook een voordeel op voor het milieu. Wat ook de moeite waard is om te benadrukken, voor deze categorie, is het grote opbergvak onder de stoel
gemakkelijk een jethelm. Vorig jaar werd er een preview van gegeven tijdens de EICMA 2011, maar nu wordt het gepresenteerd in een productieklare versie. De marketing staat gepland voor 2013 en de prijs moet nog worden bepaald.

Elektrische scooters: groene innovatie

KYMCO mocht niet ontbreken in het segment van de elektrische motorisering en doet dat groots door op de EICMA twee compleet nieuwe voertuigen te presenteren: E-Queen en E-Candy. Geen obstakels meer voor onze dagelijkse verplichtingen. Met E-Queen en E-Candy kunt u zich verplaatsen zonder dat u hoeft na te denken over benzinekosten, verkeersluwe zones of dagenlang wisselende kentekenplaten. De voertuigen zijn al klaar voor massaproductie en verschillen qua prestaties en buitenafmetingen. Deze kenmerken stellen ons in staat een complete keuze te bieden in het segment van de elektrische motorisering. E-Queen 3.0, met royale afmetingen, vertegenwoordigt de top van het assortiment. Aangedreven door een krachtige motor van 3 kW, garandeert hij respectabel comfort en snelheid. E-Candy 2.0, aangedreven door een motor van 2 kW, vertegenwoordigt het meest economische en wendbare alternatief. De marketing staat gepland voor 2013 en de prijs moet nog worden bepaald.

MXU 700: ATV-wereldprimeur

De opwaartse ontwikkeling van het KYMCO ATV-assortiment zet zich voort. De nieuwe MXU 700, een 4x4-sportwagen, wordt aangedreven door een eencilindermotor met een cilinderinhoud van 700, een kenmerk dat elk soort werk eenvoudig en elk plezieruitje spannend maakt. Bovendien zorgen de vier onafhankelijke wielen ervoor dat hij op elk type ondergrond te gebruiken. De transmissie is een automatische CVT en wordt aangevuld met achteruit en gereduceerde versnellingen. De marketing staat gepland voor 2013 en de prijs moet nog worden bepaald.

Super 8 50 125 restyling

De frontlijn is volledig herzien voor de KYMCO-sportwagen, zowel voor de 50cc- als de 125cc-versie. De Super 8-restyling wordt gekenmerkt door een frisse, dynamische look en nog meer racen dankzij de energie die wordt gepresenteerd door de restyling aan de voorkant van de scooter. De marketing staat gepland voor 2013 en de prijs moet nog worden bepaald.

Xciteren 400i

Nieuwe lijnen kenmerken de Xciting 400i, die in een moderne toon de stilistische kenmerken van de vorige serie herinterpreteert. Uitgerust met de nieuwe generatie G5-motor genaamd SC en gebaseerd op een nieuw chassis met dubbele kroonvork, zal de Xciting 400i het speerpunt van het Xciting-gamma worden. De nieuwe 400cc-motor beschikt zelfs over technologische oplossingen die de Xciting 400i ongelooflijk hoge prestaties zullen opleveren. Vorig jaar werd er een preview van gegeven tijdens de EICMA 2011, maar nu wordt het gepresenteerd in een productieklare versie. De marketing staat gepland voor 2013 en de prijs moet nog worden bepaald.

K-XCT 125i en 300i

Xciting grit in een compacte versie! De K-XCT zal worden uitgerust met G5-motoren (vloeistofkoeling en vier kleppen) in de klassieke cilinderinhoud van 125i en 300i, die het nieuwe compacte sportvoorstel van het Taiwanese merk zullen aandrijven. Het nieuwe ontwerp, modern en agressief, zal de nieuwe referentie worden voor sportscooters. Dankzij het nieuwe, zeer compacte chassis kan de K-XCT zich gemakkelijk in het verkeer verplaatsen, terwijl de stabiliteit op topsnelheid wordt gegarandeerd. Vorig jaar werd er een preview van gegeven tijdens de EICMA 2011, maar nu wordt het gepresenteerd in een productieklare versie. De marketing is gepland voor eind 2012 en de prijs moet nog worden bepaald.

K-PIJP

Een absolute nieuwigheid voor KYMCO is de Trick Bike, zeer bijzonder qua ontwerp en ongelooflijk lage kosten, die mobiliteit voor alle gebruikersgroepen mogelijk maakt. De marketing wordt eind 2012 verwacht.