EICMA 2010: Honda New Mid, de motorfiets die denkt dat hij een scooter is

Op de EICMA in Milaan heeft Honda diverse nieuwe modellen voor 2011 meegenomen en één daarvan is zeker de New Mid. Het is een scooter, voorlopig alleen op prototypeniveau, die tot doel heeft de eigenschappen en bruikbaarheid van een bromfiets te combineren met de rijeigenschappen van een motorfiets.

Een beslist interessante keuze van het Japanse bedrijf. Het doel is om een ​​voertuig te creëren dat in staat is om door het steeds drukkere stadsverkeer te navigeren en tegelijkertijd het plezier en de kracht van een echte motorfiets te behouden. Om deze reden werd een nieuwe geavanceerde DCT-transmissie met dubbele koppeling gebruikt, rechtstreeks overgenomen van de Honda VFR 1200 F, die zich niet alleen aan tal van rijomstandigheden kan aanpassen, maar ook een aanzienlijke vermindering van het motorverbruik mogelijk maakt. Daarover gesproken: hoewel er nog geen officiële gegevens zijn, zou de cilinderinhoud van de motor tussen de 500 en 1.000 cc moeten liggen, dus velen denken erover om een ​​750 of een 800 cc te installeren.

Opvallend zijn ook de designlijnen, eveneens duidelijk geïnspireerd op de VFR 1200 F, net als de koplamp op het achterschild en de achterkant. Het comfort van de rijpositie is aanzienlijk verbeterd ten opzichte van vroeger en weet een goede bescherming tegen weersinvloeden te garanderen. De 17 inch velgen met radiaalbanden maken het geheel af.