Eicma 2010, Honda CBR600F – live foto

Om te voldoen aan de wensen van degenen die op zoek zijn naar een veelzijdige en tegelijkertijd krachtige motorfiets, om te voldoen aan degenen die energie en prestaties willen combineren met eenvoudige bediening en wegligging, bevestigt de Japanse motorfietsfabrikant Honda zijn aanwezigheid in dit middensegment met de nieuwe CBR600F modeljaar 2011, officieel gepresenteerd op de International Cycle and Motorcycle Show in Milaan, Eicma 2010, nog gepland tot morgen.

“Voor dit geweldige rendement kregen Honda-ontwerpers de opdracht om het concept van totale controle te combineren met de nieuwste motortechnologieën. De tijd was gekomen om een ​​nieuwe CBR600F te creëren die in een moderne toon de kwaliteiten opnieuw voorstelde die het fortuin van de vorige modellen hadden verdiend: een gemakkelijk te besturen motorfiets, met Super Sport-prestaties en de verfijning en bruikbaarheid die op het hoogste niveau staan. hart van de charme van iedere CBR. Deze kwaliteiten gaan gepaard met een niveau van comfort voor rijder en passagier dat traditioneel wordt aangegeven door de letter “F” in de naam.” Zo wilde het Japanse bedrijf in een officieel persbericht de komst van de nieuwe Honda CBR600F toelichten.

En wat zijn de belangrijkste kenmerken van deze motorfiets? De nieuwe Honda CBR600F is uitgerust met een viercilinder lijnmotor, een cilinderinhoud van 599 kubieke centimeter, elektronische injectie, vloeistofkoeling, single-spar aluminium frame, upside-down voorvork, gegoten aluminium achterbrug met verstelbare mono- schokdemper, dubbele zwevende remschijf vooraan 296 mm met remklauwen met twee zuigers, remschijf achteraan van 240 mm en remklauw met enkele zuiger, C-ABS-apparaat (beschikbaar voor een specifieke versie), volledige kuip en aerodynamische kuip, drie verschillende kleuren (Pearl Cool White /Hyper Red, Pearl Cool White/Matt Cynos Grey Metallic, Pearl Cool White/Moody Blue Metallic), maximaal vermogen van 102 pk bij 12.000 tpm en maximaal koppel van 63,5 Nm bij 10.500 tpm, standaard Honda antidiefstalsysteem, totaalgewicht van 203 kilogram droog (210 voor de versie met C-ABS).