Eicma 2010, Ducati Diavel

Ducati Diavel: de naam van de slechtste roadster van Borgo Panigale. Eicma: de naam van het podium voor het eerste contact met de brutale naakten. Dit zijn de officiële afbeeldingen van de sportwagen zonder kuip of dressoir van de Italiaanse motorfietsfabrikant. Vergezeld, zoals je je misschien kunt voorstellen, van de eerste informatie. Alles wat zich schuilhoudt onder dat ietwat ruwe, enigszins harde, enigszins rauwe uiterlijk, geschikt voor degenen die zich niets aantrekken van esthetiek en die de weg willen domineren zonder al te veel elegantie en vrijgevigheid, hier is het.

Onder de brandstoftank verbergt de nieuwe Ducati Diavel (niet eens veel: de motor lijkt uit het frame te steken) een 11° Testastretta-motor die afkomstig is van een andere motorfiets uit het assortiment van de fabrikant, Ducati Multistrada, en die in dit specifieke geval komt leveren 162 pk en 127 Nm maximumkoppel, met een drooggewicht van 210 kilogram. De technici van Borgo Panigale hebben eraan gewerkt om de Diavel gemakkelijk hanteerbaar te maken, hoewel de vorm het tegenovergestelde doet vermoeden: sturen met een grote radius en een grote bodemvrijheid.

Andere gegevens over de technische uitrusting? Uiteraard: de nieuwe Ducati Diavel is voorzien van een 50 mm Marzocchi voorvork, monoshock achter, Brembo remsysteem met monobloc remklauw, 240 mm achterband, Ducati Traction Control apparaat, ABS veiligheidssysteem en Ducati Ride-by-Wire systeem (waarmee omvat de Sport-modus, Touring-modus, met een meer lineaire levering, en Urban-modus, die het vermogen verlaagt tot 100 pk). En er zijn talloze kleurstellingen voor het uiterlijk: deze variëren van de tweekleurige rood-zwarte combinatie (Red Carbon, met matzwart), die het hele oppervlak nog agressiever maakt, tot de tweekleurige grijs-rode combinatie (Rosso Ducati), bijna saaier dan de vorige, gaande van witte tout court (Pearl White) en de Black Carbon-versie (zwart op matzwart).

De sleutel is elektronisch: u nadert uw Diavel, drukt op de knop en het contact en vervolgens wordt de motor gestart. De verlichting is LED voor de meeste richtingaanwijzers op de sportieve naakt. Het LCD-scherm wordt op de tank van 17 liter aangevuld met een touchscreen. De prijs van de nieuwe Ducati Diavel? Er zijn twee versies beschikbaar: Ducati Diavel, waarvan de prijs rond de 16.000 en 17.000 euro zal liggen, en Ducati Diavel Carbon, met carrosserie-elementen van koolstofvezel en gesmede Marchesini lichtmetalen velgen, waarvan de prijs rond de 19.000 en ongeveer 20.000 euro zal liggen.