E-bikes, ANCMA: modellen met loopondersteuning niet vergelijkbaar met bromfietsen

een oordeel van vijfde civiele afdeling van het Hof van Palermo sluit een probleem af dat sommige eigenaren van fietsen met trapondersteuning heeft getroffen, Confindustria ANCMA (Nationale Vereniging van Motorfietsaccessoires), maar ook fabrikanten en winkeliers, tegen een reeks boetes en inbeslagnemingen op het hele nationale grondgebied en in het bijzonder in Palermo. Een debat rond de walk assist, een apparaat dat een elektromotor zonder gebruik van pedalen stimuleert om een ​​fiets tot een maximale snelheid van 6 km/u te duwen. In essentie een duwhulp, handig bijvoorbeeld op bergopwaartse stukken als je in de problemen zit. ‘Gerecht is geschied: e-bikes met loopondersteuning zijn niet te vergelijken met bromfietsen’, lezen we aan het begin van het verzonden persbericht.

De kwestie

“We volgen dit verhaal al bijna drie jaar samen met onze dochterondernemingen”, wordt toegevoegd in de notitie, “Met nauwe discussies op alle institutionele niveaus kunnen we vandaag eindelijk zeggen dat we gerechtigheid hebben bereikt in een snel groeiend gebied van tweewielige mobiliteit dat, met onveranderd vertrouwen in het werk van de politie, nog steeds aandacht vereist voor de verschijnselen van onwettigheden die verband houden met het knoeien met elektromotoren om het vermogen en de snelheid te vergroten".
Het gebruik van dit systeem op verschillende e-bikes, zoals gemeld, tijdens sommige controles heeft ertoe geleid dat deze voertuigen met bromfietsen worden gelijkgesteld. “Deze episodische en onjuiste interpretatie – het staat opnieuw vermeld in de nota die door de vereniging is vrijgegeven – resulteerden in boetes van enkele honderden euro's en inbeslagnames (rijden zonder helm en gebrek aan verzekering), waarbij vooral nietsvermoedende weggebruikers werden getroffen en indirect ook de productiebedrijven die hun fietsen op de markt brachten in overeenstemming met de huidige Europese en nationale normen".

Repertoire afbeelding