Ducati Supersport 939

Ducati SuperSport 939 – Het bedrijf Borgo Panigale presenteert na Keulen op Eicma de nieuwe SuperSport 939. Een mix van elegantie en sportiviteit. We merken meteen het "klassieke" traliewerkframe met ondersteunende motor op. Het geheel lijkt te worden afgedekt door de kuip van zijn zusje SuperSportiva Panigale, uiteraard aangepast. Wat komt eruit? De herinnering aan wat al meer dan 10 jaar ontbrak op de Ducati-markt (Ducati SS1000). Een SportTourer met zoals gewoonlijk aandacht voor de kleinste details, die een steeds veeleisender publiek wel of niet kan bekoren. Het voorlicht is weer opgepakt, maar "vetgemest" en het resultaat bevalt ons omdat het goed past bij het type motorfiets.

Het zadel is uniek en indien gewenst kan het passagiersgedeelte afgedekt worden met een "spijker"-schaal wat het geheel aantrekkelijker maakt. Het uitlaatsysteem is dubbel, compact en wijst naar boven. Deze lijkt ook overgenomen te zijn van de 959 Panigale, maar blijkt naar onze persoonlijke mening mooier en minder ‘invasief’ te zijn. Laten we even teruggaan naar de kleding van deze nieuwkomer: 937 cc-motor (ondanks de modelnaam en deze is dezelfde als de HyperMotard) die 113 pk kan leveren. We vinden de gebruikelijke drie rijmodi beschikbaar (Urban, Touring en Sport), die zelfs onderweg via het digitale dashboard kunnen worden geselecteerd. Bosch Traction Control en ABS zullen standaard zijn, terwijl op de basisversie de elektronische versnellingsbak, zowel omhoog als omlaag, een accessoire zal zijn. Deze motor zal namelijk in twee verschillende varianten op de markt worden gebracht: de ‘standaard’ en het model S. De prijs varieert van zo’n 13.000 euro tot bijna 15.000 euro voor de witte ‘S’. Het chassis zal ook veranderen tussen de twee beschikbare versies, met Marzocchi en Sachs voor de eerste en alle Ohlins voor de tweede. De fiets belooft veel goeds en we zijn er zeker van dat hij de klanten die er al lang op wachten tevreden zal stellen.