Ducati-hoofdrolspeler op Auto e Moto d'Epoca 2023 samen met Motor Valley

Ducati is aanwezig op de 40e editie van Auto en Moto d'Epoca, een van de belangrijkste evenementen voor de erfgoedsector in Italië, gepland van 27 tot 29 oktober op de beurs van Bologna. De fabrikant Borgo Panigale brengt naar het evenement een tentoonstelling van zeven historische motorfietsen die hun stempel hebben gedrukt op de geschiedenis van Ducati.

In de ruimtes gewijd aan de Motor Valley (waar merken als Lamborghini, Maserati, Ferrari, Pagani en Dallara welkom zijn) kunnen fans van de Borgo Panigale Reds enkele modellen persoonlijk bewonderen, beschikbaar gesteld door het Ducati Museum en de Ducati-archieven. het bedrijf, waarmee je een reis door de tijdperken kunt maken en enkele van de belangrijkste fasen uit het verleden van Ducati kunt ontdekken. 

Van de Ducati 60 uit '49 tot de Panigale V4 S

Een duik in de oudheid die begint met de Ducati 60 uit 1949, de eerste echt complete motorfiets die door het bedrijf werd geproduceerd, na het succes van de Cucciolo. De reis gaat verder met de stoutmoedigen Scrambler 450, beschouwd als het ontmoetingspunt tussen Amerikaanse en Europese motorrijscholen. Maar eind jaren zeventig kwam de Ducati SD Darmah 900, die perfect de principes van het Ducati-design belichaamt door sportiviteit, elegantie en strakke lijnen te combineren. 

De jaren 80 vertegenwoordigen de Ducati 750 Paso, de eerste creatie van meester Massimo Tamburini die de intrede van de motorfietsfabrikant in het industriële design markeert. De reis gaat verder door de jaren 90 dankzij de Monster 900, gemaakt door Miguel Galluzzi en de voorvader van de naaktsport, gekenmerkt door de tank in de vorm van de rug van een bizon. Dan is er ruimte voor het iconische Ducati 916 dat dit jaar zijn dertigste verjaardag viert. Het sluiten van de cirkel is het Ducati 900 MHe uit 2000, de sportwagen die Pierre Terblanche in retrostijl creëerde, en de eerste motorfiets ter wereld die in januari van datzelfde jaar online werd verkocht.

De reis eindigt met de motor die centraal in de tentoonstelling staat, één Ducati Panigale V4S, die de laatste stap vertegenwoordigt in de evolutie van de geschiedenis en de techniek van de sportwagens van Borgo Panigale.