Ducati Powerstage RR Limited Edition: een andere manier om van een offroad-ervaring te genieten [VIDEO]

In de video voorgesteld door Ducati, op YouTube wordt de exclusieve e-MTB uitgelicht Ducati Powerstage RR beperkte editie. Verwacht 230 genummerde exemplaren.

Het model

Vanuit technisch oogpunt zorgt de verticale zitbuishoek van 78° ervoor dat je op technisch bergopwaartse routes een optimale positie kunt innemen en de open stuurhoek van 64° ondersteunt je bij het overwinnen van obstakels.
Het ophangingsgedeelte bestaat uit een Öhlins RXF38 m.2 luchtvork met een veerweg van 180 mm en een Öhlins m.2 veerschokdemper met TTX-technologie, waarvan de veerweg 170 mm bedraagt. Dit zijn elementen die volledig kunnen worden beheerd in extensie en compressie, bij hoge en lage snelheden.
De nieuwe e-enduro is ook voorzien van Crankbrothers Syntesis-wielen van verschillende maten, de voorste is 29 inch en de andere 27,5 inch. De velgen zijn gemaakt van carbon met variabele dikte om een ​​verbeterde rijprecisie te ondersteunen, met een optimale verhouding tussen gewicht en robuustheid. Er worden Pirelli Scorpion Enduro S- en Pirelli Scorpion EMTB-S-banden gebruikt.

De nieuwe Shimano EP801 aandrijfeenheid behoudt de kenmerken van de EP8, gegeven een nominaal vermogen van 250 Watt e 85 Nm koppel, aangeboden op een breed scala aan cadans.
Het systeem voorspelt twee assistentieprofielen: “lange rit” die de autonomie tijdens lange ritten bevordert en “snelle rit” om maximale prestaties te verkrijgen tijdens kortere ritten. Via de ‘Fine Tune’-modus op de Shimano ‘E-Tube Project’-app is het mogelijk om profielen vorm te geven, waarbij rekening wordt gehouden met verschillende mogelijkheden om de elektrische ondersteuning te personaliseren. Bovendien is de verwijderbare 630Wh Shimano-accu in de "verticale" onderbuis geplaatst, om het zwaartepunt te verlagen ten gunste van de balans.
De genoemde oplossingen omvatten ook een SRAM GX AXS draadloze elektronische achtershifter met twaalf versnellingen en Braking First-remmen met op maat gemaakte Ducati Corse-hendels. De schijven zijn 203 mm met een dikte van 3 mm.
De nieuwe e-MTB is het resultaat van een symbiose tussen geavanceerde componenten en technologische oplossingen. De kleurstelling ontworpen door Aldo Drudi, in samenwerking met het Ducati Style Centre, is geïnspireerd op de Desmosedici GP23's van het officiële team.

De opstelling omvat een Renthal carbon stuur, een telescopische zadelpen en een Fizik zadel met een speciale geïntegreerde gereedschapshouder. De carbon frame is ontwikkeld op veeleisende routes en de rangschikking van de koolstoflagen en de keuze van de soorten vezelweefsel zijn gekoppeld aan een FEM-analyse (Finite Element Method), waarmee we de punten kunnen vastleggen die onderhevig zijn aan de grootste spanning, waar dit meer nodig is weerstand. Bijzondere aandacht werd besteed aan de stijfheid van het stuurgedeelte, de achtervork en het motorgedeelte, versterkt door twee ribben (T-Ribs).
Tot de interessante details behoren de lagers op de gewrichten die in contact komen met de koolstof zonder het gebruik van bussen, de interne kabeldoorgang beschermd door een stuurstopsysteem (T-Stopper) en de asymmetrische achtervork, die samen met de stijl functioneel is in termen van reactiviteit en tractie bergop.

Video: Ducati