Ducati Panigale V4: prestatie- en tractiecontrole [VIDEO]

Nog een interessant aspect van de sportwagen Ducati Panigale V4, in het bijzonder de Ducati TractionControl Evo3, is een onderwerp dat wordt behandeld in de door Ducati op YouTube voorgestelde video.

De sportvrouw van 2021

In deze zesde Tutorial komen Alessandro Valia, Ducati Official Tester en Carlo Ricci Maccarini, Ducati Superbike Development Team Leader, opnieuw tussenbeide. De aandacht gaat uit naar de tractiecontrole gekoppeld aan het potentieel van de fiets.
In het gevarieerde elektronische overzicht staat er maar één Ducati tractiecontrole meest voorspellende nieuwste generatie DTC-EVO 3 samen met oplossingen van de nieuwste generatie, zoals een traagheidsplatform met zes assen.
De nieuwe analyse onderstreept dit aspect van de vernieuwde sportwagen, waarbij ook de Panigale V4 S in ogenschouw wordt genomen. Een verfijnde motorfiets, waarvan het uiterlijk herkenbaar is aan het aerodynamische pakket bestaande uit elementen als plexiglas, kuip, stroomlijnkappen en zijtrekkers en de functionele en connotatieve aerodynamische aanhangsels. Gezien deze factoren en de rompafstelling benadrukken we een verticale belasting die met 30 kg is toegenomen bij 270 km/u.
Het frame is een "Front Frame" met een magnesium voorsubframe en een aluminium zadelpen, zodat de Panigale V4 wordt gecombineerd met een 43 mm Showa Big Piston Fork met een Sachs-stuurdemper en een verstelbare Sachs-schokdemper aan de achterkant. We gaan verder met de Panigale V4 S en belichten Öhlins-oplossingen zoals een Öhlins NIX-30 vork, Öhlins stuurdemper met op gebeurtenissen gebaseerd systeem en Öhlins TTX36 achterschokdemper, evenals het management gekoppeld aan de tweede generatie van de Öhlins Smart EC 2.0-systeem met nieuwe OBTi-interface (Objective Based Tuning Interface).
Het remsysteem is krachtig met nieuwe zelfontluchtende hoofdremcilinders en koppelingshoofdcilinders, afgeleid van de elementen die aanwezig zijn op de Superleggera V4.
De geëvolueerde modelresultaten euro 5, waarbij rekening wordt gehouden met ingrepen aan de uitlaatleiding en kalibratie van de aandrijfeenheid met vergelijkbare niveaus van vermogen en koppel.

Foto's en video's: Ducati