Ducati Panigale V4 25th Anniversary 916: toewijding in beperkte serie aan een sporticoon [FOTO EN VIDEO]

De verwijzing naar een belangrijk deel van de sportgeschiedenis is duidelijk en onmiddellijk. De fascinerende kleurstelling, de combinatie van een vurig rode tint met een diep zwart dat de basis in beslag neemt en terugkeert naar de witte vlakken, bijna verblindend, en definieert een evocatief talrijke 1. Een look die doet denken aan een legendarische racemotor die je in actie hebt gezien Wereldkampioenschap Superbike. Door exclusiviteit Ducati Panigale V4 25-jarig jubileum 916, Alleen 500 genummerde exemplaren en verfijnde technische details, je herinnert je de creatie ervan Massimo Tamburini. Ze worden gevierd 25 jaar van Ducati 916, een van de meest succesvolle sportvrouwen ter wereld Borgo Panigale.

Kenmerken

Gezien het beperkte aantal exemplaren is de Ducati Panigale V4 25-jarig jubileum 916 het kan worden beschouwd als een verzamelaarsmotor. Juist in het licht hiervan is er een authenticiteitscertificering waarbij de vergelijking tussen het chassis-, motor- en motorfietsnummer wordt gespecificeerd, zoals gerapporteerd.
Naast de bovengenoemde kleurstelling die gedeeltelijk die van de historische herstelt SBK uit 996 del 1999, een winnend wedstrijdmodel dat op zijn beurt gekoppeld is aan het origineel 916Er zijn meerdere onderdelen in billet aluminium en carbon te onderscheiden, daarom een ​​goedgekeurde titanium uitlaat ondertekend Akrapovich en velgen waaruit gesmeed is 17 inch in magnesium Marchesini-races. Ze dragen banden Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 aan de voorkant e 200/60ZR17 aan de achterkant. Je kunt de outfit verrijken met ‘Shell’- en ‘Foggy’-stickers of kiezen voor andere accessoires.

Mechanisch dit Panigale V4 25-jarig jubileum 916 heeft betrekking op één Panigale V4S, maar precies versterkt door technische oplossingen van het racetype Panigale V4 R, zoals gemeld. In het bijzonder: een frame “Voorframe” in aluminiumlegering gemaakt volgens specificaties Ducati Corse, een geavanceerd elektronisch beheer voor gebruik op het circuit van bijvoorbeeld de Ducati TractionControl EVO 2 en Ducati Quickshift omhoog/omlaag EVO 2, dan één droge koppeling. Zonder te vergeten Rijmodi, Voedingsmodi, een eindrapport zelflerend systeem, een oplossing Bosch bochten-ABS EVO, Ducati schuifregelaar (DSC), Controle van de motorrem (ECB) EVO e Ducati Wheelie-besturing (DWC) EVO. U hebt een digitale kleureninstrumentatie zichtbaar TFT-scherm da 5 inch en het chassis bestaat uit een verstelbare voorvork Öhlins NIX30 met de stengels ondersteboven gekeerd 43 mm en wielreizen 120 mm, terwijl daarachter een enkelzijdige aluminium swingarm met schokdemper zit hlins TTX36 altijd verstelbaar en excursie van 130 mm. Het remsysteem omvat de voorkant twee semi-zwevende schijven da 330 mm en tangen Brembo monoblok Stylema® (M4.30) met radiale aansluiting a vier zuigers, let op de achteras schijf da 245 mm gecombineerd met een remklauw met twee zuigers. In beide gevallen is het eerder genoemde Bosch Cornering EVO ABS-systeem aanwezig. Het gerapporteerde leeggewicht is: 194 kg, terwijl de zadelhoogte is 830 mm. Het hart van het project is de motor Desmosedici Stradale V4 vanaf 90° van 1.103 cc euro 4 met distributie Desmodromisch a 4 kleppen per cilinder e vloeistofkoeling, kunnen voorstellen 214-paarden van maximaal vermogen a 13.000 tpm e 124 Nm van een paar 10.000 tpm. Gecombineerd met een zesversnellingsbak met het aangegeven Ducati Quick Shift up/down EVO 2 systeem. Qua verbruik en uitstoot wordt 6,9 liter/100 km en 165 g/km CO2 aangegeven. Gerapporteerde prijs: ja 41.900 euro.

Twee legendes uit de autosport

Ook de legendarische kampioen was bij de gelegenheid aanwezig Carl Fogarty, ook bekend onder zijn bijnaam "De koning" juist vanwege de successen op het wereldkampioenschap in Superbike. Een winnende combinatie bestaande uit de Engelse aas en de raceversie van de 916. Vier titels gewonnen door Carl Fogarty rijden op de exemplaren van Borgo Panigale, eerst op 916 en vervolgens 996. De technische kwaliteiten van de 916 SBK maakten de verovering van 8 titels onder constructeurs e 6 piloten, in de tijdspanne van goed 120 treffers van de concurrentie binnen Wereld Superbike, zoals genoemd.
Tenslotte het exemplaar talrijke 5 van de serie is bestemd voor een liefdadigheidsveiling om geld in te zamelen ter nagedachtenis aan Carlijn Dunne, de Amerikaanse renner die overleed tijdens de recente editie van de heuvelklim Pikes Peak. Hetzelfde nummer dat hij gebruikte Dunne in competitie.

Foto's en video's: Ducati