Ducati Panigale V4 2020: Aero Pack, techniek en dynamiek

De zijuitlopers, zichtbaar aan de voorkant, kenmerken de nieuwe Ducati Panigale V4. Symbiotische componenten van a “Aero-pakket” wat de nieuwe creatie van het merk kenmerkt.

Het model

Een motorfiets verfijnd door de experts van Ducati Corse. Een concept dat geavanceerde elektronische apparatuur omvat, zoals een besturingsinterface OBTi (Objectief gebaseerde afstemmingsinterface) of de aanwezigheid van een systeem Rijden met de draad in het gevarieerde overzicht van systemen, daarom een ​​krachtig remsysteem, een functioneel chassis met inachtneming van een “Voorframe”-frame dat verwijst naar het exemplaar R en een vulkanisch V4-motor. De versie S, met een aangegeven drooggewicht van 174 kg, vergeleken met 175 kg van het monster V4, voorzien van specifieke knoppen, vering en stuurdemper Öhlins Smart EC 2.0, een vork evalueren Ohlins NIX-30 en een achterschokdemper Ohlins TTX 36, dan een lithium-ionbatterij en gesmede aluminium velgen Marchesini. De zadelhoogte bedraagt 835 mm.
De motor van 1.103 cc biedt 214-paarden a 13.000 tpm en een paar 124 Nm a 10.000 tpm.

Het Aero-pakket

De externe definitie van het nieuwe Ducati Panigale V4 is het resultaat van een samenwerking tussen Ducati Corse en Ducati-stijlcentrum, zoals aangegeven. Vanaf een eerste fase van gesimuleerde experimenten tot het gebruik van Computationele vloeiende dynamiek (ook bekend als CFD-techniek), gingen we verder met de volgende ottimizzazione, het definiëren van een model in gwindallergie. Strategie die volgt wat er in de MotoGP gebeurt.
Het bovengenoemde pakket is een reeks componenten, naast de bovengenoemde monoplanaire aerodynamische aanhangsels, met een trapeziumvormige matrix en taps toelopend naar het externe gebied, ook verrijkt met een longitudinaal schot genaamd "staking" en een extra component aan het einde, bekend als “vleugeltje”, die de scherpte van de appendix maximaliseren door oppervlakteluchtstromen te isoleren. Deze uitlopers zijn gemaakt van thermoplastisch materiaal versterkt met glasvezel, zoals aangegeven.
Aërodynamische aanhangsels en romp maken, altijd de informatie opnemend, een toename van de verticale belasting mogelijk die gelijk is aan 30 kg a 270 kmh, waardoor het "zwevende" effect van het voorwiel wordt verminderd en de remstabiliteit wordt versterkt, met verdere voordelen vanuit dynamisch en prestatieoogpunt.
Hetzelfde pakket omvat ook een nieuw plexiglas gekoppeld aan een royalere kuip die de schouders en armen beter beschermt bij hoge snelheden in een rechte lijn, en daarom opnieuw gedefinieerde en bredere stroomlijnkappen om in synergie met de aanhangsels te werken, waardoor hun actie wordt vergroot en tegelijkertijd tijd die de luchtstroom op de bestuurder verzwakt. Er zijn ook afzuigingen aan de zijkant, die de koelstromen van de waterradiatoren intensiveren (+ 6%) en olie (+ 16%), volg altijd de aanwijzingen.

Cifre

Laten we gaan ja 23.490 euro. “Prijs af-dealer inclusief BTW 22%”, zoals gemeld.