Ducati Panigale V2: een verfijnd voorbeeld van dynamiek [VIDEO]

Superquadro-motor van 955 cc, 155 pk

Ducati Panigale V2: een verfijnd voorbeeld van dynamiek [VIDEO]Ducati Panigale V2: een verfijnd voorbeeld van dynamiek [VIDEO]

De sportiviteit en levendigheid van de Ducati Panigale V2 opvallen in de korte film voorgesteld door Ducati op Youtube. Een motorfiets beschikbaar in Witrode kleurstelling en ook in kleur Ducati Rood.

Een samenvatting van de kenmerken

De motorfiets heeft een monocoque-frame van gegoten aluminium dat is verbonden met een Superquadro-tweecilindermotor, die als structurele spil fungeert. Een strak en compact exemplaar met een ontwerp dat doet denken aan de Panigale V4 zonder appendages en een kenmerkende lichtsignatuur. De instrumentatie is zichtbaar op een digitaal kleureninstrumentenpaneel 4,3 inchVerder worden verschillende systemen uitgelicht, waaronder het zesassige traagheidsplatform, de Race-, Sport- en Street Riding-modi of het ABS Cornering EVO-systeem.
De fiets is voorzien van een Showa BPF (Big Piston Fork) van 43 mm en Sachs-stuurdemper, terwijl achteraan een verstelbare Sachs-schokdemper zit. Het remsysteem bestaat uit schijven 320 mm en een paar Brembo M4.32 monobloc-remklauwen, met radiale rempomp aan de voorkant, terwijl er aan de achterkant een enkele schijf is 245 mm vastgebonden aan een Brembo-remklauw. Ook opvallend zijn de wielen met 5 inch 17-spaaks sportvelgen. Het zadel wordt geplaatst op een hoogte van 840 mmHet drooggewicht van de motor bedraagt ​​176 kg.

motor

De motor is een tweecilinder 955 cc, omvat cilinders die onder een hoek van 90° zijn geplaatst met een hoek van 21° tussen de voorste cilinder en het horizontale vlak. Ook noteren we een nieuwe geluiddemper met twee grotere en functionelere katalysatoren, gezien de wetgeving euro 5. De compressieverhouding bedraagt ​​12,5:1 en de kleppen worden aangestuurd door een Desmodromic-systeem met van sport afgeleide tuimelaars met speciale DLC-coating (Diamond-like Carbon). Het vermogen bereikt i 155-paarden bij 10.750 tpm en de koppelpiek is 104 Nm bij 9.000 tpm. Het voortstuwende hart wordt geassocieerd met een zesversnellingsbak met Ducati Quick Shift up/down EVO.

Foto's en video's: Ducati

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen