Ducati Panigale 1299, de verwachting voor de nieuwe superbike groeit

Ducati Panigale 1299 – De update van de Panigale door Ducati het is officieel en dankzij een "slecht ingelijste" foto tijdens een bijeenkomst van Ducati-dealers in Noord-Amerika weten we ook dat de nieuwe superbike zal heten 1299. Zoals verwacht zal het bedrijf Borgo Panigale zijn nieuwe wezen naar een cilinderinhoud van 1.300 cc brengen, omdat de World Superbike-regels nog steeds gelden voor 1.200 cc tweecilindermotoren en in de nabije toekomst zeker niet zullen veranderen.

Wat de wegversies betreft, de Ducati 1299 en 1299S zij krijgen een verhoging van 100 cc wat betreft de cilinderinhoud, die een langere slag van de motor mogelijk maakt, niets verrassends voor iemand wiens motor wordt genoemd “Superquadro”. Na de lichtste superbike op de markt, de Panigale 1199, geeft Ducati de prestaties op het gebied van vermogen-gewichtsverhouding zeker niet op en de nieuwe Ducati-filosofie, wat betreft racefietsen, is het benutten van het vermogen van het bedrijf om zeer lichte fietsen van een v-twin-platform.

Zoals te zien is bij de release van de Ducati 899 Panigale lijkt het erop dat het voor het Emiliaanse bedrijf niet veel zin heeft om zich te houden aan de grotere cilinderinhoud voor een raceklasse, aangezien het in staat is om motoren met grotere cilinderinhoud verpakken in motorfietsen van vergelijkbare grootte, zoals bijvoorbeeld hun Japanse en Europese collega's doen. Het 1299-model lijkt de volgende stap in deze vooruitgang te zijn, wat de groeiende neiging van bedrijven aantoont om goedkeuringen af ​​te geven voor speciale motorfietsen die afwijken van de standaard wegversies van hetzelfde model, zoals gebeurde met het project van de Honda V4 en hoe het zal zijn voor de nieuwe Yamaha R1.