Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: een nieuw voorbeeld van sportiviteit [VIDEO]

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak is de nieuwigheid geïntroduceerd in de derde aflevering van de webserie Ducati Wereldpremière 2022 en zijn sportieve kracht komt naar voren in een film voorgesteld door Ducati op YouTube.

Functies

Het uiterlijk doet denken aan de Multistrada V4, maar vertoont connotatieve aspecten vanaf de "Pikes Peak"-kleurstelling, die doet denken aan het uiterlijk van de Desmosedici GP '21 met kentekenplaten ontworpen aan beide zijden van de tank. Ook inbegrepen: enkelzijdige achterbrug en een 17 inch voorwiel.
Gekoppeld aan de Multistrada V4, rekening houdend met het V4 Granturismo-concept en de motor, kan dit model zich ook onderscheiden door een reeks ingrepen met betrekking tot het chassis, de elektronische bedieningselementen en de ergonomie. Er vallen specifieke componenten op die de sportiviteit onderstrepen. Verschillende koolstofvezelonderdelen en een door Akrapovič goedgekeurde geluiddemper in titanium en carbon worden benadrukt. De esthetische visie omvat ook: de goudkleurige anodisatie van de Öhlins vorkschuivers, het laag gerookte plexiglas, het Ducati Corse schild zichtbaar aan de voorkant, het tweekleurige zwart en rode achterzadel met het V4-logo. Bovendien zijn er, door de Ducati Performance catalogus te raadplegen, diverse accessoires verkrijgbaar.

Technische aspecten

We geven ingrepen aan die betrekking hebben op het chassisdeel, gedefinieerd rond het eerder genoemde 17 inch voorwiel. Het frame is een aluminium monocoque, herzien om een ​​andere helling van het balhoofd te verkrijgen 25,75 °, vergeleken met de 24,5 ° van de Multistrada V4, evenals opnieuw gekalibreerde fietsquota voor trails en wielbasis.
Dezelfde ergonomie is functioneel voor de controle en optimalisatie van hellingshoeken, gegeven een andere rijpositie vergeleken met de Multistrada V4, in het licht van een lager, smaller stuur met een minder uitgesproken kromming, evenals meer verhoogde voetsteunen en terugtrekking.
Er zijn ook Öhlins Smart EC 2.0-ophangingen, voor het eerst op een Multistrada-model, om de prestaties te ondersteunen met een "op gebeurtenissen gebaseerd" systeem vergelijkbaar met dat van de modellen Ducati Panigale V4S e Streetfighter V4S.
Het remsysteem, afgeleid van dat van de Ducati Panigale V4, omvat een schijfindeling vooraan 330 mm en Brembo Stylema® monobloc-remklauwen, waaraan Panigale V4-remblokken zijn toegevoegd. Daarachter komt een enkele schijf vandaan 265 mm, geflankeerd door een zwevende Brembo-remklauw.
Het model beschikt ook over 120/70 en 190/55-17 sportbanden met gesmede aluminium Marchesini-velgen, 2,7 kg lichter dan die van de Multistrada V4 S. Het totale gewicht van het model is in vergelijking 4 kg lichter.
De innovaties onderstrepen een uitgesproken sportief karakter, vooral gezien de introductie van de Race Riding Mode en de Ducati Wheelie Control, uitgerust met een bijgewerkte strategie voor superieure respons en nauwkeurigere controle. ABS Cornering is ook geconfigureerd voor prestaties.
Het beschikt over een dashboard TFT met een scherm van 6,5 inch. Het is mogelijk om een ​​kaartnavigator te raadplegen dankzij Ducati Connect en spiegeling met het mobiele apparaat. Ook opvallend is een geavanceerd elektronisch pakket met radartechnologie voor en achter, met functies gekoppeld aan Adaptive Cruise Control (ACC) en Blind Spot Detection (BSD).

motor

De motor van de Ducati Multistrada V4 Pikes Peak is zoals gezegd de V4 Granturismo. De kracht bereikt hoogte 170-paarden bij 10.500 tpm, terwijl het koppel piekt 125 Nm bij 8.750 tpm.
Het apparaat is geoptimaliseerd op basis van de kenmerken van de motor en presenteert een aantal nieuwe functies, met name de opname van de rijmodus voor het eerst op een Multistrada Race, ontwikkeld voor het exemplaar. Een racekaart toegevoegd aan een meer racestrategie voor de limiter, die geleidelijk binnenkomt in vergelijking met de Multistrada V4, waardoor de rijder ruim van tevoren wordt gewaarschuwd om sportief rijden aan te moedigen. De quickshifter heeft ook een specifieke strategie die scherp terugschakelen mogelijk maakt, evenals de implementatie van een directere knop-gasrelatie in Power Mode High, zoals gerapporteerd.

Foto's en video's: Ducati