Ducati Multistrada V4: look gewijd aan ergonomische aanpassingen [VIDEO]

Ergonomie is het onderwerp dat wordt behandeld in de film die wordt voorgesteld door Ducati waarin we praten Multistrada V4.

Regelgeving en dynamiek

Carlo Viganò, Technical Training Manager, sprak bij de gelegenheid. Het exemplaar is uitgerust met een lichtgewicht aluminium monocoque frame afgeleid van MotoGP-ervaring waaraan verschillende componenten zijn gekoppeld, zoals: een uit twee elementen bestaande traliewerkstructuur aan de achterkant, deflectors, bovenbouw, ventilatieopeningen en lichtclusters met een kenmerkende DRL-lichtsignatuur, volledige LED-verlichting en bochtenlichtsysteem op Multistrada V4 S en Multistrada V4 S Sport.
Opvallend zijn de nieuwe dubbelzijdige swingarm en het 19-inch voorwiel die een gespierde en aerodynamische visie met compacte proporties definiëren, waarbij ook de brandstoftank van 22 liter opvalt. In de buurt is er een ruimte met een USB-aansluiting, waar u bijvoorbeeld een telefoon kunt plaatsen die via Wifi of Bluetooth is verbonden met het interactieve systeem.
Op technisch vlak wordt de aanwezigheid van een verstelbare upside-down voorvork met een diameter van 50 mm en een genoemde progressieve achteroplossing met monoshockdemper, eveneens volledig instelbaar met afstandsbediening van de veervoorspanning en dubbelzijdige aluminium swingarm, benadrukt. De veerweg voor en achter bedraagt ​​respectievelijk 170 en 180 mm.
Het remsysteem verschilt enigszins tussen de exemplaren Multistrada V4 en versies Multistrada V4 S e Multistrada V4 S Sport, rekening houdend met twee remschijven van 320 mm vooraan met Brembo monobloc-remklauwen met vier zuigers en twee remblokken of 330 mm op de V4 S en V4 S Sport met Brembo M50 Stylema® radiaal gemonteerde monobloc-remklauwen met vier zuigers en twee remblokken met radiale hoofdcilinder. Achteraan zijn altijd een schijf van 265 mm en een zwevende Brembo-remklauw met twee zuigers zichtbaar. Altijd voorzien van een Cornering ABS-systeem.
De wielbasis bedraagt 1.567 mm en de hoogte vanaf de grond is 220 mm (46 mm meer in vergelijking met de Multistrada 1260, zoals vermeld). Terugkerend naar de ergonomie: de standaardstoel kan in twee posities worden bediend 840 e 860 mm met de mogelijkheid om een ​​verlaagd zadel met 50 mm schuim te gebruiken voor een hoogte tot 810 mm. U kunt kiezen voor een zadel met een grotere dikte, tot 875 mm, zoals gerapporteerd. Vooraan worden 120/70 ZR 19-banden gebruikt en achteraan 170/60 ZR 17-banden.

Technologische oplossingen

Ducati Connect en een kaartnavigator zijn genoemde aspecten, gezien a tonen da 6,5 inch aanwezig op Multistrada V4 S en Multistrada S Sport. Op Multistrada V4 het instrumentenpaneel TFT resultaten van 5 inch.
Het aanbod aan systemen is gevarieerd, gezien een pakket met Adaptive Cruise Control en Blind Spot Detection en DTC, DWC, DQS, maar ook systemen zoals de nieuwste generatie Quick Shift, vier rijmodi waarbij wordt gekozen tussen Sport, Touring Urban en Enduro; daarom Autolevelling, vier laadmodi afhankelijk van de belasting en meer dan 400 parametercombinaties voor de semi-actieve Ducati Skyhook-ophanging, rekening houdend met de Multistrada V4 S- en V4 S Sport-versies.
Een van de meest interessante innovatieve oplossingen is ook de toepassing van radars aan de voor- en achterzijde, als hulpapparatuur. De voorste radar is gekoppeld aan de adaptieve cruisecontrol, terwijl de achterste radar voertuigen identificeert die zich in de zogenaamde "dode hoek" bevinden of met hoge snelheid naderen, zoals reeds gemeld.

motor

De motor is een vier V-vormige cilinders gerangschikt op 90 graden° vanaf 1.158 cc, euro 5. Uitgedrukt een kracht van 170-paarden bij 10.500 tpm en een maximaal koppel van 125 Nm bij 8.750 tpm. Sterkte te vergelijken met een drooggewicht van 215 kg (in het geval van Multistrada V4, 218 kg voor V4 S en 217 kg voor V4 S Sport). De motor is gekoppeld aan een zesversnellingsbak met Ducati Quick Shift Up & Down-systeem.

Versies

Het assortiment bevat één voorbeeld Multistrada V4 in kleur Ducati Rood met zwarte cirkels. Dan het monster Multistrada V4 S die naast een rode kleur ook gecoat kan worden Vlieger Grijs met glanzende zwarte velgen en rood label, keuze tussen spaak- of lichtmetalen velgen. Ook worden de Essential-, Travel-, Travel & Radar-, Performance- en Full-configuratiepakketten gerapporteerd die af fabriek kunnen worden besteld. Een modelletje dus Multistrada V4 S Sport met een Sport-kleurstelling en glanzend zwarte wielen en rood label in aluminium of spaken, ook rekening houdend met een Performance-pakket met carbon voorspatbord en Akrapovič-uitlaat, zoals gemeld.

Foto's en video's: Ducati