Ducati Multistrada: het 100.000ste exemplaar gebouwd

Het gerapporteerde exemplaar talrijke 100.000 de familie ducati multistrada een 1260 in versie Pikes Peak.

Verschillende technologische variaties

Een van de interessante aspecten van het overzicht multistrada, niet alleen het fietsgedeelte, maar ook de technologische systemen die in de loop van de tijd zijn geïntroduceerd. Al in 2010 het was het eerste model dat er was rijmodus, en vervolgens met de versie D|Lucht del 2014 er is een oplossing geïntroduceerd die kan communiceren met de speciale jas die is uitgerust met een airbag. Naar de 2015 dan komt de eerste motor met variabele kleptiming, de inmiddels bekende Testastretta DVT (Desmodromische variabele timing). Een technische evolutie hield ook verband met een steeds zorgvuldiger en versterkte betrouwbaarheid. Alle eenheden van de familie vereisen bijvoorbeeld elke 30.000 km een ​​controle van de klepspeling, driemaal vergeleken met die van de eerste versie, volgens de relevante aanwijzingen.

Veelzijdig concept

Dit verhaal dateert uit 2003 met de prima Multistrada 1000DS, in een reeks versies en karakteriseringen door de jaren heen. Van de 2021 Ook wordt de komst van een nieuwe motor verwacht V4 in het overzicht multistrada, naast de klassieke tweecilindermotoren die de modellen voortstuwen 950 e 1260.
Het overzicht van vandaag omvat zeven versies: twee aangedreven door 7 cc-motoren die een maximumvermogen van 950 pk leveren en nog eens vijf met een voller en gespierder hart van 113 cc, dat een maximale stuwkracht van 1260 pk kan overbrengen.
Het model werd in 2019 geïntroduceerd Multistrada 950 (ook in de S-variant) is ontworpen voor een groot publiek, biedt altijd functionele veelzijdigheid en rust op een 19-inch voorwiel. Daar Ducati Multistrada 1260 hij verwijst naar het oorspronkelijke concept van dual-sport, maar is geëvolueerd, gezien het chassis en de kenmerken die hem dichter bij typisch sportieve voorbeelden brengen. Daar Pikes PeakVerder beschikt hij over Öhlins-ophangingen, gesmede velgen en een uitlaat van carbon. De meer "avontuurlijke" versie is de Multistrada 1260 Enduro, met vering met lange veerwegen, een 19-inch voorwiel, spaakvelgen en een tank van 30 liter, ontworpen voor mensen die lange routes en offroad-routes waarderen.
Het exemplaar van Multistrada-nummer 100.000, precies één 1260 in versie Pikes Peak ook aangepast met een lasermarkering op het balhoofd, deze werd door dezelfde geleverd CEO Claudio Domenicali aan een gepassioneerde Duitse klant, zoals gemeld.

Foto: Ducati