Ducati Multistrada 950: de evolutie voor 2019 tijdens de wereldpremière [Foto's]

Onder de vele innovaties die Ducati tijdens de wereldpremière van 2019 presenteerde, blijft de ontwikkeling van de Multistrada 950 zeker niet onopgemerkt, die volgend jaar zal worden bijgewerkt en een nieuw 'brein' en hart zal krijgen.

De nieuwe Multistrada 950 is uitgerust met een 6-assig Bosch IMU (Inertial Measurement Unit) traagheidsplatform, Bosch Cornering ABS, Vehicle Hold Control (VHC), dat het starten op een helling vergemakkelijkt, en een hydraulische koppeling. De ophanging is elektronisch, Skyhook Suspension-systeem (DSS) dat de demping van de vork continu aanpast en schokdemper die zich aanpast aan de omstandigheden van het wegdek

Het hart van de Multistrada 950 is een 11 cm937 Testastretta 3° tweecilindermotor met 113 pk (83 kW) bij 9.000 tpm en 96 Nm koppel bij 7.750 tpm

Er is ook de Multistrada 950 S-versie, uitgerust met semi-actieve Ducati Skyhook Suspension (DSS), en is standaard uitgerust met de Ducati Quick Shift up/down (DQS), terwijl deze een accessoire is voor de Multistrada 950.

De Multistrada 950 is verkrijgbaar in Ducati Red, terwijl de Multistrada 950 S verkrijgbaar is in Ducati Red en Glossy Grey.

“Multistrada is een belangrijke familie. Hier wordt diepgaand gewerkt aan de details, waarbij een kleine verplaatsing wordt gecombineerd met een uitgesproken veelzijdigheid. De 950 S is een absolute nieuwigheid en vertrekt vanuit het idee om een ​​uitgebalanceerd maar geavanceerd product te hebben, met alle uitstekende componenten van de 1260, gebracht in kleine verplaatsingen." zei Ducati-CEO Claudio Domenicali.