“Ducati Monster”: een boek vertelt zijn verhaal

Een volume op groot formaat dat een van de meest interessante bouwpaden in het tweewielige panorama vertelt. “Ducati-monster” is een boek dat een van de bekendste producties samenvat die verband houden met het merk Borgo Panigale, beginnend bij het eerste model.

Het boek

Groot formaat, 30 x 23 cm, de tekst schetst de geschiedenis van Monster twee kleppen, van het originele model uit 1993 tot de meest recente. Werk van Alan Cathcart, een van de meest gezaghebbende journalisten in de motorsector, het volume van 140 pagina bevat een hardback cover en is gedrukt op kwaliteitspapier.
In het boek in het Italiaans en Engels staan ​​naast de beschrijving van de verschillende modellen ook rij-impressies.

De nieuwste Monster zonder de truss-kenmerken

Een van de meest voor de hand liggende aspecten van de nieuwe generatie, die afgelopen december werd gepresenteerd, is de adoptie van een frame Voorframe in aluminium afgeleid van de Panigale V4. Een nieuw concept, gekoppeld aan sportieve kenmerken die ook kunnen worden aangepast met de toepassing van stickerkits en dressingkits die bij de accessoires zijn inbegrepen en in de varianten Monster en Monster + (deze kan worden onderscheiden door de aanwezigheid van een voorkuip en passagiersstoel cover), met Ducati Red-kleuren en zwarte wielen, Aviator Grey met Rosso GP-wielen en Dark Stealth opnieuw met zwarte wielen.
Karakteristiek is het LED-lichtcluster aan de voorzijde met een ruitvormige uitstraling, een vorm die wordt onderstreept door de DRL-lichtsignatuur. Ook benadrukt zijn een 14-liter "bison back" -tank, het dragende voortstuwingshart in het midden en een gestroomlijnde en compacte achterkant met zichtbaar subframe aan de achterkant en geverfde zijpanelen. Ook connotatief zijn de richtingaanwijzers die frontaal in de zijvleugels zijn geïntegreerd en voorzien zijn van dynamische ‘veegende’ verlichting.
De wielbasis van het model is 1.474 mm en het zadel is op een hoogte van 820 mm geplaatst, maar met het lage zadelaccessoire bereikt deze 800 mm en door toevoeging van de verlaagde ophangingsset daalt deze verder naar 775 mm. Het model beschikt ook over een 4,3-inch TFT-kleurendisplay en diverse technologische oplossingen.
De motor is L-tweeling, een hart Testastretta 11° da 937 cc met desmodromische distributie. De kracht bereikt 111-paarden bij 9.250 tpm is de koppelpiek in plaats daarvan 93 Nm bij 6.500 tpm. Opvallend is ook het voorstel voor een 35 kW-versie gericht op A2-rijbewijshouders. De goedkeuring bedraagt ​​Euro 5.