Ducati Monster: voorafgaand aan de presentatie van het nieuwe model

Er worden tekeningen en foto's van enkele details verwacht, via de sociale pagina's waarnaar wordt verwezen Ducati, het online debuut van de nieuwe generatie Monster.

Indiscreties en geruchten

Sommige features, sommige details, vestigen via sociale media de aandacht op de presentatie van een andere prominente innovatie van het merk, na de Multistrada V4 al getoond afgelopen 4 november. Als we ons de verfijnde eigenaardigheden van de enduro-technologie herinneren, zouden we ook hier getuige kunnen zijn van een paradigma-evolutie. Ontwerp en technische aspecten opnieuw gedefinieerd, rekening houdend met de geruchten en indiscreties die de afgelopen periode in verschillende gespecialiseerde kranten zijn opgedoken.
Volgende afspraak 2 december is ingesteld voor 19 uur: 00, ter gelegenheid van de vijfde en laatste aflevering van de serie die online wordt uitgezonden en gewijd is aan Ducati-nieuws voor 2021.

Er zou niet langer een traliewerkframe verschijnen, maar er zou een nieuw monocoque frame van aluminiumlegering worden gebruikt. Een oplossing die de motor als ondersteunend element zou moeten benutten, en zou moeten repliceren wat al gebeurt op de Panigale en ook op de Multistrada. Een nieuw element dat dit na ruim 30 jaar zou onderscheiden van voorgaande generaties. Deze evolutie zou gekoppeld zijn aan een esthetiek die altijd gespierd is, maar tegelijkertijd meer gestroomlijnd en geprofileerd, en een hypothese naar voren brengt op basis van de ontwerpen die Ducati via sociale media voorstelt.
Naast de eerder genoemde geruchten over het chassis zou het exemplaar voorzien kunnen worden van een nieuwe motor. Een Euro 5-hart verwant aan dat van de Ducati Hypermotard 950, namelijk een 11 cc Testastretta 937° L-twin die 114 pk kan overbrengen bij 9.000 tpm en 96 Nm koppel bij 7.250 tpm. Op dit moment is het nog steeds nodig om de voorwaardelijke te gebruiken, in afwachting van de presentatie.

Afbeeldingen: Ducati