Ducati: de Panigale V4 R, koningin van EICMA 2018 [INTERVIEW]

Onze lezers hebben haar genomineerd koningin van EICMA 2018: het is de Ducati Panigale V4 R, waarover we u al in meer dan één artikel hebben verteld. Nu is het tijd om het rechtstreeks vanuit het huis in Borgo Panigale te laten uitleggen, in de woorden van Giulio Malagoli, Productmarketingmanager. Al is er aan andere nieuwe producten geen gebrek op de Ducati-stand, zoals de Diavel 1260 en de Hypermotard 950.

Esthetiek en aerodynamica van de V4 R

Laten we echter teruggaan naar de belangrijkste nieuwigheid, degene die het meest zal worden gezien en gefotografeerd door de meerderheid van de enthousiastelingen. Er een beetje in komen dettaglio"De esthetiek is volledig nieuw: kuip, kuip en vleugels, die het meest in het oog springen – Malagoli's woorden – Het is echter geen esthetisch kenmerk, maar vergroot eerder de functionaliteit van de fiets op het circuit. Ze verhogen de aerodynamische belasting op het voorwiel aanzienlijk'.

Le vinnen zijn afkomstig uit MotoGP 2016: “Ze zijn het meest efficiënt, daarna zijn de regels veranderd en zijn ze beperkt. Maar op deze Panigale R zijn ze vrij van de regelgeving en is de impact van de vleugels dus nul op de maximumsnelheid'.

De motor en doelstellingen van de Panigale V4 R

Il motor het is uiteraard een van de belangrijkste onderdelen van de fiets: “Hij is 1000 cc vergeleken met 1100 cc van de 'basis'-versie, gezien de Superbike-voorschriften, maar heeft meer vermogen. De goedgekeurde versie heeft 221 pk en bereikt door het vervangen van de uitlaat 234 pk. Een ongelooflijk aantal, maar met alle veiligheid van elektronische bedieningselementen'.

Ontworpen voor op het circuit, aangezien hij meedoet aan de World Superbike van 2019, maar ook voor op de weg: “Onze verwachtingen liggen rond de 1.000 verkochte motorfietsen per jaar, voor de prijs zitten we net onder de 40.000 euro. Absoluut gezien zeker niet goedkoop, maar gerechtvaardigd door het zeer hoge technische gehalte'.