Ducati Globetrotter Attitude: de Multistrada 1200 Enduro reist zonder grenzen en in alle veiligheid

Ducati Globetrotter-houding – De technologische standaarduitrusting van de nieuwe Ducati Multistrada 1200 Enduro is het resultaat van de interpretatie die het merk Borgo Panigale heeft gegeven aan het concept van veiligheid en de doelstelling om deze motorfiets geschikt te maken voor zelfs de moeilijkste gebruiksomstandigheden. Om deze reden biedt Ducati ook een assistentienetwerk verspreid over meer dan 90 landen, met 766 Ducati-servicepunten en dealers, om tegemoet te komen aan de behoeften van degenen die onbeperkt en in veiligheid willen reizen om nieuwe grenzen te ontdekken. Dit alles vertaalt zich in de Ducati Globetrotter Attitude.

De nieuwe Multistrada 1200 Enduro is uitgerust om klaar te zijn voor avontuur in de meest afgelegen gebieden en biedt tegelijkertijd een hoge veiligheid, zelfs bij dagelijks gebruik. Het ABS in bochten verdeelt het remmen tussen de voor- en achterkant en beperkt bij het overhellen de remwerking om maximale vertraging te verkrijgen zonder verlies van grip of ongewenste veranderingen in de afstelling. Door de 3-traps verstelling is hij bovendien geschikt voor iedere rijstijl, weersomstandigheden en terrein. De krachtige full LED-koplampen, uitgerust met Cornering-functie, garanderen een uitstekende verlichting van de weg, inclusief de schaduwkegel in de bocht, waardoor de zichtbaarheid en veiligheid toenemen. De nieuwe Vehicle Hold Control-functie maakt het herstarten bergopwaarts met volledige belasting mogelijk, zelfs op gladde oppervlakken, waarbij de achterrem wordt gemoduleerd en de rijder alleen de taak heeft om het gaspedaal en de koppeling te bedienen.

De Globetrotter-attitude van de nieuwe Multistrada 1200 Enduro blijkt ook uit de lange lijst componenten die speciaal zijn ontworpen voor het gebruik ervan, gekenmerkt door maximale veelzijdigheid. Ze variëren van de tank, met een inhoud van 30 liter (20 liter is de maximale inhoud van de Multistrada 1200) voor een bereik van meer dan 450 km, via de passagiersstoel, ontworpen om comfortabel te zijn tijdens lange reizen en daar het beste bij te integreren van de rijder, waardoor longitudinale bewegingen worden vergemakkelijkt, voortgezet met de dubbelzijdige aluminium achterbrug, gegoten in de schaal, die ondanks het beperkte gewicht beter bestand is tegen de spanningen van off-road rijden (de Multistrada 1200 heeft echter een enkelzijdige achterbrug geschikter voor gebruik op de weg) en reiken tot aan de handgrepen van de passagier, om de ergonomie te verbeteren en de montage van de Ducati Performance by Touratech aluminium zijtassen mogelijk te maken, terwijl de totale breedte van de achteras behouden blijft.