Ducati Globetrotter 90°, richting de laatste etappe tussen de plaatsen en personages van de legende

Ducati Globetrotter 90° – Ducati Globetrotter 90° beleeft zijn laatste spannende fasen. Vanaf Borgo Panigale afgelopen 4 juli eindigt de reis rond de wereld op de Multistrada 1200 Enduro op 15 december waar hij begon: op het hoofdkantoor van de Italiaanse motorfietsfabrikant. De zevende en laatste globetrotter is de Duitser Timo Schäfer, die de reis op 2 december ondernam vanaf het eiland Man. Tijdens de laatste etappe van Globetrotter 90° zal Schäfer de resterende tweeduizend kilometer afleggen van dit ongelooflijke avontuur, dat in totaal 30 kilometer zal zijn door de symbolische plaatsen van de eerste negentig jaar Ducati-geschiedenis.

Timo Schäfer is 30 jaar oud en komt uit Karlsruhe, Duitsland. Student Werktuigbouwkunde, zijn eerste motorfiets was een Cagiva Elephant met een Ducati-motor. Vandaag zegt Schäfer glimlachend"Het betekent dat Ducati in mijn lot zat!”. Tijdens de laatste etappe van Globetrotter 90° zal Schäfer stoppen in de stad Canterbury om Paul Smart te ontmoeten, hoofdpersoon van wat Ducati beschouwt als de belangrijkste overwinning in zijn geschiedenis. Op 23 april 1972 werd de eerste Imola 200 Miglia gewonnen door de jonge en onbekende Smart in de standaard 750 GT; ten tweede Bruno Spaggiari op dezelfde fiets.

Vervolgens zal de zevende globetrotter in België een stop maken op het circuit van Spa – Francorchamps, waar Alberto Gandossi in 1958 zegevierde aan boord van de 125 Desmo. Timo Schäfer reist vervolgens door naar Duitsland en in Beieren, in Ingolstadt, stopt hij bij het Audi Museum, waar tot 30 april 2017 de tentoonstelling ‘More Than Red – Passione Ducati’ wordt gehouden, die het 90-jarig jubileum van de motorfietsfabrikant viert. Tenslotte de terugkeer naar Italië, naar Monza, waar op 30 november 1958 de futuristische Ducati Siluro, slechts 100cc, 44 wereldsnelheidsrecords vestigde. Er bestaat geen twijfel over dat de ontmoeting van Timo Schäfer met Santo Ciceri, een van de helden van die legendarische dag eind jaren vijftig, werkelijk spannend zal zijn. Daarna gaat Schäfer naar Florence om Giuliano Maoggi te begroeten, geboren in 1926, een levende legende van Ducati: in 1956 won Maoggi de 4e Motogiro d'Italia op een Gran Sport 100, genaamd Marianna, ontworpen door Fabio Taglioni. Nadat hij de legendarische Futa-pas is overgestoken, zal de Multistrada 1200 Enduro op 15 december in Borgo Panigale aankomen, waarmee het prachtige epos van Globetrotter 90° wordt afgesloten.

Voordat de Torch en Multistrada in handen kwamen van de Duitser en laatste globetrotter, werden ze toevertrouwd aan de Engelsman Hugo Wilson. Die verliet Lissabon op 17 november en reisde dag en nacht onder alle weersomstandigheden en bijna tweeduizend kilometer tussen Portugal, Spanje en Frankrijk tot aan het inschepen in St. Malo. Na de overtocht kwam Wilson thuis waar de Multistrada 1200 Enduro tentoongesteld bleef op Motorcyclelive in Birmingham, de grootste motorshow van het Verenigd Koninkrijk. Direct daarna was de globetrotter op Silverstone, want hier won Mike Hailwood in 1960 twee races op dezelfde dag en in twee verschillende klassen maar altijd op een Ducati. In Donington, de tempel van het Superbike Wereldkampioenschap, herinnerde Hugo Wilson zich vervolgens de overwinningen van Ducati in SBK sinds de eerste race van de eerste editie, namelijk 3 april 1988 met Marco Lucchinelli op de nieuw gecreëerde 851 SBK. Tenslotte was er op het eiland Man de ontmoeting met de zevende globetrotter Timo Schäfer. Het doorgeven van het stokje vond hier plaats, omdat het eiland Man zonder twijfel een werkelijk suggestieve plek is. Lang geleden, op 2 juni 1978, tijdens de slopende Tourist Trophy, behaalde Mike Hailwood, op 38-jarige leeftijd en nu verre van racen, een overwinning op de Ducati 900 SS TT IOM, die 300 toeschouwers ontroerde en waarmee het Ducati-bedrijf het jaar daarop vierde de geboorte van de legendarische 900 Mike Hailwood Replica.