Ducati DesertX: reis met twee exemplaren in de kleuren van Tunesië [VIDEO]

Zonnige vergezichten, suggestieve kenmerken, sferen met woestijnnuances en de veelzijdige kwaliteiten van het nieuwe Ducati DesertX. In een door Ducati op YouTube voorgestelde film verkennen twee reizigers, rijdend op twee exemplaren van het nieuwe model, verschillende punten van Tunesië.

Een motorfiets voor liefhebbers van avontuur

De beroepspiloot Alessandro Ruoso en de ondernemer en motorrijder Vittorio Vegetti rijden op twee exemplaren Ducati DesertXGeniet van elk moment van deze ervaring in Tunesië. Een intense reis vol momenten, verrijkt door de kleuren en helderheid van de horizon. Langs asfaltwegen of woestijnoppervlakken vallen ook de dynamische kwaliteiten van het nieuwe model, ontwikkeld door het merk Borgo Panigale, op.
Het ontwerp, gedefinieerd door Ducati-stijlcentrum, bevat witte en donkere elementen waaraan rode details zijn toegevoegd. Kenmerkend is ook het enkele volume met een tank van ruim 21 liter en zijbeschermingen.
Het model kan worden aangepast door gebruik te maken van Ducati Performance-accessoires; de mogelijkheden omvatten ook een rallyzadel, een extra tank van 8 liter die achterin kan worden geplaatst en aluminium transportoplossingen die, ook als we een topkoffer in beschouwing nemen, een totale capaciteit bereiken van ongeveer Volgens informatie 120 liter.

De motorfiets is uitgerust met volledige LED-koplampen, een dubbele ronde koplamp aan de voorkant met bifunctionele polyellipsoïdale modules en dagrijlicht (DRL) en een achterlicht met een even opvallende vorm en een Ducati remlichtsysteem, een flitser uitgezonden in geval van plotseling remmen.
Er zijn ook verschillende technologische oplossingen, waaronder een 5-inch verticaal TFT-display om de zichtbaarheid te vergemakkelijken, zelfs wanneer u rechtop rijdt. Een instrumentenpaneel voorbereid voor het Ducati Multimedia Systeem, waarbij u kunt kiezen tussen twee soorten infomodus: standaard met de belangrijkste informatie en Rally met een tripmasterfunctie en een typisch scherm op rallymotoren. Ik ben je bent in de rijmodus, waarbij u kunt kiezen tussen Sport, Touring, Urban, Wet en de specifieke instellingen voor de Enduro Riding Mode en een nieuwe Rally Riding Mode op vol vermogen en met gedempte elektronische bediening. De modi worden gecombineerd met vier Power Modes: Volledig, Hoog, Medium en Laag.

Technisch gezien is de fiets voorzien van een nieuw stalen traliewerkframe met vering met lange veerweg. Vooraan bevindt zich een verstelbare upside-down Kayaba-vork met een diameter van 46 mm met een veerweg van 230 mm, terwijl achteraan een aluminium swingarm zit met een Kayaba mono-schokdemper die verstelbaar is voor compressie, rebound en voorspanning. De veerweg van het achterwiel bedraagt ​​220 mm. De bodemvrijheid bedraagt ​​250 mm en het drooggewicht bedraagt ​​202 kg.
De triangulatie vergemakkelijkt staand rijden, waarbij ook rekening wordt gehouden met het comfort tijdens het rijden op de weg. Een slim fit-gebied met verbonden oppervlakken wordt benadrukt, waarbij een ondersteunde positie en een gewatteerd zadel worden geëvalueerd 875 mm vanaf de grond. Een verlaagd zadel wordt ook als accessoire aangeboden, een feit dat verder kan worden aangepast met een verlaagde ophangingsaccessoireset.
Het remsysteem met ABS Cornering-functie bestaat uit een dubbele remschijf van 320 mm vooraan met aluminium flenzen en Brembo M50 monobloc radiale remklauwen met vier zuigers van 30 mm, evenals een axiale hoofdcilinder met verstelbare hendels. Daarachter schuilt nog steeds een Brembo-oplossing, een enkele schijf met een diameter van 265 mm gecombineerd met een zwevende remklauw met dubbele zuiger.
Aan de voorkant zit een voorwiel van 21 inch, achter een ander uit 18 inch en zijn uitgerust met originele Pirelli Scorpion Rally STR-banden in de maten 90/90-21 en 150/70 R18.
Het model is uitgerust met een geavanceerde motor Testastretta 11° da 937 cc vloeistofgekoeld en met desmodromische distributie. De kracht bereikt hoogte 110-paarden bij 9.250 tpm en koppel 92 Nm bij 6.500 tpm. De motor is ook in een ontstemde versie te bestellen bij 35 kW. De versnellingsbak wordt gekenmerkt door specifieke en andere verhoudingen vergeleken met die van de nieuwe Multistrada V2.

Foto's en video's: Ducati