Ducati 1299 Panigale – Voor velen is het het vlaggenschipmodel van Ducati, vooral nu het model is bijgewerkt voor de nieuwe lancering in 2015, hebben we het over de Ducati 1299 Panigale, een van de hoofdrolspelers van de honderdjarige editie van de EICMA, die vandaag ook zijn deuren opent deuren voor het publiek.
De Ducati 1299 Panigale is verkrijgbaar in drie modellen, basis, R en S, allemaal te zien op de stand van de fabrikant Borgo Panigale. Met een piekvermogen gelijk aan 205-paarden de Panigale 1299 plaatst zichzelf meteen in de top van zijn categorie. Alle drie de modellen besloten dat te doen bekijk de geometrie van het frame met de stuurhoek ingesteld op 24°, terwijl het vorkscharnierpunt 4 mm lager is, allemaal in naam van een preciezere besturing, een kenmerk dat veel kritiek heeft op het model 1199. Voor de Ducati 1299 Panigale en Ducati 1299 Panigale S staat de motor op hoge stand snelheden Superframe krijgt een toename van de verplaatsing a 1,285 ccDankzij een grotere diameter, 116 millimeter, terwijl de Ducati 1299 Panigale R bij het origineel blijft 1,198 cc, om te voldoen aan de World Superbike-voorschriften.
De Panigale R krijgt ook niet de elektronische vering van de Panigale S, om zijn gewicht op 184 kg droog te houden, terwijl de andere modellen de weegschaal richting 190 kg zullen laten kantelen, maar hij zal nog steeds de Ducati data-acquisitiesysteem met GPS. De 1299 Panigale S is voorzien van het Öhlins Smart EC-ophangingspakket met op gebeurtenissen gebaseerde bediening (semi-actieve elektronische vering), terwijl de 1299 Panigale R is uitgerust met mechanische Öhlins-vering. De gehele 1299 Panigale/Panigale R-familie is uitgerust met Brembo M50 monobloc-remklauwen. De dubbele Brembo Monobloc-remklauwen hebben elk vier zuigers met een diameter van 30 mm die werken op schijven met een diameter van 330 mm. De 1299 R heeft ook een lithium-ionbatterij en wordt geleverd met één volledige Akropovič titanium uitlaat.