Deus Swank Rally di Sardegna 2019: Yamaha als partner voor de wedergeboorte van het offroad-evenement

Deus Swank Sardinië Rally 2019 – je zegt Sardinia Rally en je denkt aan de etappe van het WRC Wereldkampioenschap. In werkelijkheid heeft dit evenement echter ook een geschiedenis die verband houdt met de wereld van twee wielen. Het was de 1984 wanneer Renato Zocchi, bij terugkeer uit Dakar creëerde hij het samen met zijn broer Guido. Bij de eerste editie waren slechts 23 deelnemers betrokken. In wezen was een groep vrienden die geloofden in een project waarvan in de derde editie ongeveer 1.000 ‘crews’ vertrokken naar een evenement dat intussen een test was geworden voor Wereldkampioenschap Rally Raid. Een succes dankzij passie, maar ook vanwege epische edities en paden die je vandaag de dag niet meer voor kunt stellen. De Sardinia Rally werd vervolgens geannuleerd en bleef tot in de modernere tijden "in de pits gestopt", maar werd echter de enige Europese etappe van een internationaal circuit dat de beroemdste coureurs, die we kennen vanwege hun heldendaden en successen, naar Dakar, op het grondgebied van Sardinië, bracht. . Ook in dit geval, en ook aan andere factoren, te danken aan de kenmerken van het Italiaanse eiland, dat navigatiecomplicaties biedt die vergelijkbaar zijn met de slechtste (of beste, afhankelijk van je standpunt) etappes van de Dakar. Juist om zich te onderscheiden van het podium van het wereldkampioenschap vierwielers, nam het de naam Sardegna Rally Race aan in de negen edities tussen 2008 en 2016, met een erelijst die drie successen kende Marc Coma, twee van Cyrillus Depres en ook eentje van ons Alessandro Botturi.
Vandaag (of beter gezegd in mei 2019) wordt het evenement herboren, maar op een geheel nieuwe manier. Geen rijders van wereldklasse (of misschien wel, maar met een andere aanpak), want het wordt geen competitieve wedstrijd met een strijd tot de laatste tiende, maar eerder een kans om het grote verlangen naar gezond off-road rijden op motoren te ventileren en van plezier en, waarom niet, ook van een lekker biertje drinken aan het einde van de etappe, allemaal samen.

Een geest die die van de Deus Swank Rally-formule is, geboren met een eerste stop bij de Falk-staalfabriek, de MilaanRumble in april 2017, dat zijn er tot nu toe 9 geworden, via Bali, voor evenementen die op ijs en sneeuw werden gehouden en waaraan ongeveer 6-700 mensen deelnamen, met de onderliggende wens om plezier te hebben. Het overheersende thema is vintage, maar niet alleen dat, want de nadruk ligt op de smaak van het bijzondere en verfijnde ding en andere concepten die consistent zijn met het merk Deus, beroemd over de hele wereld. Daarnaast zijn er ook belangrijke technische partners, zoals Yamaha, Acerbis, Metzeler, Pakelo, Garmin en anderen. Eigenlijk zijn dit evenementen met een luchtig karakter, maar altijd op een serieuze en professionele manier georganiseerd, want over de veiligheid op de motor maak je nooit grapjes.

De Deus Swank Rally van Sardinië 2019 zal hierop geen uitzondering zijn. Voor deelname (inschrijvingen zijn vanaf 1 december geopend op de speciale website www.rallydisardegna.it) is het lidmaatschap van AICS Motociclismo Training en een medisch certificaat van een gezond en robuust gestel vereist. terwijl de verzekeringsdekking is inbegrepen in het inschrijvingsgeld. Er zijn drie formules gepland, twee competitief en één niet-competitief. De eerste twee zijn de, R1 en R2, waar de fiets het verschil zal maken. De eerste categorie betreft de historische exemplaren, geregistreerd in de "vorige eeuw", daarom tot 31 december 1999 de R2 in plaats van de meest recente motoren. De Formule Swank-ervaring in plaats daarvan kun je van de ervaring genieten met minder zin om het in de kortst mogelijke tijd te doen, maar meer in naam van passie en plezier. Voor iedereen zullen de tijden altijd door de piloot zelf worden getimed, maar voor de R1 en R2 zal de navigatie uitsluitend "op de oude manier" plaatsvinden, dus met een roadbook, terwijl het gebruik van meer technologische hulpmiddelen en GPX-tracks alleen is toegestaan voor de ‘Ervaring’. De gebruikte voertuigen moeten in orde en geschikt zijn voor het wegverkeer en het is niet toegestaan ​​passagiers te vervoeren.

Wat de kosten betreft, laten we beginnen 700 euro van de R1-formule gewijd aan het "historische", terwijl er 800 zijn voor het moderne en voor de "ervaring", altijd met één 10% korting indien de inschrijving plaatsvindt per eind januari 2019. De route bevat een proloog voor het vertrek vanaf het Autodromo Monza zaterdag 18 mei 2019 tijdens de editie van "The Reunion", gevolgd door een transfer naar Genua (50% op de weg en 50% off - vermijdbaar voor degenen die dit willen doen door de motor in een busje enz. te vervoeren). Vanaf hier brengt de veerboot iedereen naar Sardinië, voor de start van de daadwerkelijke competitie. Eerste stop de volgende dag (zondag 19 mei) vanaf Alghero a Gavoi Gusana-meer, vanaf hier komen we de volgende dag aan Olbia, om een ​​te sluiten Porto Torres Dinsdag 21 mei 2019. Elk van de drie etappes heeft er één Lunghezza minimaal van 200 km en maximum van 230.

La samenwerking met Yamaha ziet met name de deelname van a “officiële” ploeg, bestaande uit vijf piloten. Tot nu toe zijn er twee geselecteerd, waarvan er één is Giorgio Rocca, voormalig wereldskiër. De andere ‘helden’ worden vóór mei geselecteerd via vier evenementen Deus Swank-rally. En dan zijn er uiteraard nog de motoren uit het huis van de drie stemvorken. Voorlopig is de zekerheid die van de aanwezigheid van een special, gemaakt op voet xsr-extensie, dat inspiratie zal putten uit het integrale motorfietsproject, de TTR 2-Trac, die in de jaren negentig experimenteerde met een systeem van geven tractie ook naar het voorwiel (wie weet zien we het in de toekomst nog eens terug, met een elektromotor in plaats van een hydraulisch systeem en elektronica om het te besturen?).

Wat de Deus Swank Rally van Sardinië 2019 betreft, verwachten we dat dit hoogstwaarschijnlijk zal gebeuren Ook wij van Motorionline zullen aanwezig zijn en binnenkort zullen we beginnen met het onthullen van de details, blijf ons volgen op onze pagina's!