The Factory Custom is de hoofdrolspeler op het podium van de Motor Bike Expo

Fabrieksaangepast – De laatste jaren hebben motorfietsfabrikanten begrepen dat hun klanten iets meer wilden van de standaard aangeboden modellen. De "op maat gemaakte" filosofie, op maat gemaakt voor de klant, heeft de gespecialiseerde werkplaatsen verlaten om in de catalogi van originele onderdelen en accessoires terecht te komen. En op de stands van de merken, die op evenementen vaak speciale series en ‘factory custom’ evenementen aanbieden om de mogelijkheden van het customizen van hun motoren te demonstreren.

Sinds de eerste editie is de Motor Bike Expo een bevoorrechte etalage voor de wereld van de specials. Daarom zijn van 20 tot en met 22 januari merken als BMW Motorrad, Ducati, Moto Guzzi, Moto Morini, Royal Enfield, Scrambler en Triumph aanwezig in Hal 4 van de Motor Bike Expo. De vijf modellen van de R nineT-reeks en de valorisatie van het erfgoed hebben BMW ertoe aangezet een blik te werpen op een voorheen weinig bezochte wereld. Dankzij het samenwerkingsprogramma met enkele van de belangrijkste internationale customizers vind je naast de nieuwe R nineT Pure, Racer en Urban G/S in de vernieuwde BMW-stand ook de R nineT speciaal geïnterpreteerd door Radikal Chopper met Lowride magazine; en de radicale opvattingen van de American Church of Choppers.

Ducati zal opvallen met de Diavel- en XDiavel-families, plus enkele speciale verrassingen. Wat ook niet zal ontbreken in de onmiskenbare gele containers van het Land of Joy. Scrambler zal zelfs deelnemen met zijn standaardfietsen en de twee nieuwe Desert Sled en Café Racer. Het Land of Joy wordt dit jaar verrijkt met de nieuwe Scrambler-webradio en een hoek gewijd aan de virtual reality-ervaring. Door het dragen van de vizieren kunnen gasten op de Scrambler-stand virtueel hun gewenste Scrambler configureren.

Moto Guzzi zal zich ook sterk richten op maatwerk door twee voorbeelden van aangepaste V7's op de markt te brengen met de Garage-catalogus met onderdelen en accessoires. Naast de nieuwe V7 III Special en de V9 Roamer en Bobber met herziene ergonomie, vind je een paar majestueuze MGX-21's, Mandello's baggerm ontworpen voor Amerika. Het “Lord of the Bikes”-programma zal een speciale hoek hebben waar de V9 Speranza en Revenge zullen worden tentoongesteld, gebouwd in slechts twee weken door respectievelijk Anvil en Dino Romano.