Verkoopgegevens motorfietsen en scooters januari 2019: +3,3% vergeleken met een jaar geleden

De markt voor tweewielers blijft groeien, maar lijkt te vertragen. Het aantal registraties van scooters en motorfietsen bedraagt ​​13.545 eenheden, gelijk aan één stijging van 3.8% vergeleken met 2018. Vooral motorfietsen groeien, met een stijging van 7.1%, terwijl scooters stoppen op +0.9%. Ga door met de buigen van 50cc die in januari ook negatief registreerde, -1.8%

In de scootersector is de meest 'populaire' verplaatsing die tussen 300 en 500cc, waar de volumes met 23.2% toenamen. De registraties van 125cc-voertuigen dalen met vrijwel hetzelfde bedrag, evenals de registraties van maxi-scooters (meer dan 500 cc). De inschrijvingen van motorfietsen, behalve dat van het 1000cc-segment en tussen 600 en 750cc, groeien: +33,6% voor de 800-1000cc, +11,6% van 300 naar 600cc, +10,3% voor de 125cc en +10% voor 150-250cc.

Andrea Dell'Orto, voorzitter van Confindustria ANCMA (Nationale Vereniging van Fiets- en Motoraccessoires), zei: “Het begin van 2019 presenteert nog steeds positieve cijfers voor onze markt, maar er zijn symptomen van een vertraging, vooral voor scooters. Wij maken ons zorgen over de aankondiging van een technische recessie door ISTAT, die het behalen van de doelstellingen in 2019 in gevaar brengt, maar ook de neerwaartse bijstelling van de voorspellingen, die ook in andere Europese landen gebruikelijk is. De binnenlandse vraag verzwakt en ook de export heeft te lijden onder de groeivertraging in onze belangrijke partnerlanden, die van fundamenteel belang zijn voor de automarkt. Het ondernemersvertrouwen verslechtert en er bestaat het risico van hogere kredietkosten. Tweewielers kunnen nog steeds rekenen op de passie die motorfietsen opwekken en, dankzij het toenemende aanbod, op de mogelijkheid om nieuwe gebruikers aan te trekken, maar om hun volledige potentieel tot uitdrukking te brengen zijn gunstiger omstandigheden nodig voor de ontwikkeling van duurzame mobiliteit in de wereld. Om onze sector weer op de goede weg van herstel te brengen zijn gerichte investeringen in de infrastructuur nodig, een update van de Wegcode die te vaak is uitgesteld en aandacht voor de veiligheidskenmerken van het gebruik door degenen die twee wielen gebruiken. Lokale overheden spelen ook een beslissende rol en zijn verantwoordelijk voor de toestand van de wegen, het parkeerbeheer en de opening van voorkeursstroken. Alle activiteiten die van invloed zijn op het juiste gebruik van onze voertuigen. Confindustria Ancma staat klaar om gesprekspartners te ondersteunen, zodat twee wielen protagonisten kunnen worden en niet vergeten worden bij het opstellen van stadsplannen voor duurzame mobiliteit."