Dainese Manis-rugbeschermer: kameleonisch aanpassingsvermogen en rijveiligheid

De nieuwe Manis-rugbeschermer is officieel gepresenteerd door Dainese. We vragen ons al een tijdje af of deze beschermingen echt nuttig kunnen zijn en het rijden dus comfortabeler en beschermder kunnen maken, of dat ze, omgekeerd, eigenlijk geen echt obstakel kunnen vormen voor de bewegingsvrijheid en de vrijheid van de bestuurder. Een van de bijzonderheden van deze nieuwe rugbeschermer is zeker het aanpassingsvermogen van de vormen: Dainese zorgt daarvoor de Manis kan verlengen, verkorten, buigen en buigen, op basis van elke beweging van de bestuurder, zonder enige onderdrukking of ongemak te creëren.

Tijdens het beheer van elk type beweging, de speciale platen van Manis-weefsel zouden kunnen fungeren als een "absorptiebrug" om het dissipatiegebied van de gecreëerde energie te vergroten en te voorkomen dat al het werk op de ruggengraat van de motorrijder wordt gelegd. Deze platen zijn met elkaar verbonden via een centraal steunpunt dat ervoor moet zorgen dat ze op de rug kunnen glijden. Van de speciale siliconen zijverbindingen zij zouden, als kroon op de structuur, integriteit en weerstand tegen de gehele bescherming garanderen.

Het hart van het hele Manis-systeem zou in de plannen van het merk echter moeten worden vertegenwoordigd door devulling van rugbeschermer. Dit bijzondere raamwerk verbindt drie verschillende texturen: een speciaal schokabsorberend materiaal Crash absorberen, een laag van geëxpandeerd polyethyleen en een derde component die volledig geperforeerd is om de juiste afvoer van lichaamswarmte te garanderen. Met de lancering van deze veelzijdige aanpasbare bescherming wil Dainese de gebruiksnormen van deze accessoires voor motorrijden opnieuw definiëren. Waren ze vooruitziend? Het nageslacht zal oordelen.