Confindustria ANCMA: 2018 begint met positieve verkoopgegevens

De maand van Februari afgesloten met 13.313 inschrijvingen (voertuigen groter dan 50cc), gelijk aan + 5% vergeleken met februari 2017. Dat is zo motorfiets om de verkoop aanzienlijk te ondersteunen met 7.046 geregistreerde eenheden en +18,1%, terwijl de scooter ze beperken hun verliezen met 6.267 verkochte stuks en een -6,5%. Ook de verkoop van de "fifties" liet een daling zien, met 1.111 registraties, wat neerkomt op -12,3%. De maand februari weegt gemiddeld 6% van het totale jaar. De eerste twee maanden van 2018 bevestigen de positieve indicatoren van de registraties en met 26.353 voertuigen in januari-februari 2018 groeit het met +17,5%. Het zijn vooral de motorfietsen die met 13.189 verkopen en +28% de meeste procentpunten verdienen; de scootersector vertoont een meer beheerste trend met 13.164 geregistreerde voertuigen, wat neerkomt op +8,6%. 50cc-voertuigen ontwikkelden in de eerste twee maanden van 2018 iets minder volumes dan vorig jaar, met 2.324 voertuigen en -3,9%.

"Vleiende resultaten, zelfs in een periode met weinig seizoensinvloeden, ondanks het slechte weer, blijft de drijvende kracht van de sector bestaan - verklaart hij Andrea Dell'Orto, President van Confindustria ANCMA, de Nationale Vereniging van Fietsmotoraccessoires –. Het economische beeld blijft een versterking van de groei vertonen, dankzij de export, het herstel van de werkgelegenheid en de steun van de gezinsbudgetten. Dit alles zou de consumptie moeten bevorderen, maar er blijft politieke onzekerheid op de achtergrond, die de stabiliteit van de voorspellingen zou kunnen aantasten. Onze sector staat voor de uitdaging van duurzame mobiliteit en moet de rol van twee wielen als een oplossing met minder impact voor individueel reizen kunnen waarmaken. Het wagenpark in omloop bedraagt ​​meer dan 2 voertuigen en gebruikers hebben het recht om de aandacht van lokale overheden te vragen, zodat goede praktijken worden toegepast, zoals het gebruik van voorkeursbanen, de beschikbaarheid van speciale parkeerplaatsen, het juiste onderhoud van wegen en van alle infrastructuur die daarvoor kan zorgen. het veiligheidsniveau verhogen“. Uit de analyse van scooterregistraties naar cilinderinhoud (meer dan 50cc) komt een nog steeds positief resultaat naar voren voor 125cc-scooters, die alleen al ruim een ​​derde van de markt waard zijn, met 4.675 geregistreerde eenheden en een +7,4%, op de voet gevolgd door het segment 300-cc-scooters. 500cc met 4.301 eenheden en +8,5%; scooters van 150 tot 250cc met 2.835 eenheden daalden met -9%. Maxiscooters van meer dan 500 cc zijn bijna verdubbeld, met 1.353 verkopen en een +95%.

Voor motorfietsen groter dan 50cc de meer dan 1000cc-versie bevestigde zichzelf opnieuw als het belangrijkste segment met 3.954 verkopen, gelijk aan +30,2%. De volgende motorfietsen tussen 800 en 1000cc halen 3.053 stuks en een -10,3%. Opmerkelijk resultaat voor motorfietsen van 300 tot 500cc met 2.403 eenheden, gelijk aan +97%. De gemiddelde cilinderinhoud tussen 600 en 750 cc met 1.832 motorfietsen registreerde een +16,9%. Ook de 125cc kende een sterke groei met 1.387 exemplaren en +92,9%. Uiteindelijk werden er 560 stuks geregistreerd en een +57% voor de 150-250cc. De situatie in de motorsegmenten kent nog steeds leiders enduro weg met 4.892 eenheden en een stijging van +43,5%. De naakt ondanks de groei staan ​​ze op de tweede plaats met 4.461 stuks en +35,8%; gevolgd door toermotoren, de enige die achteruitgaan met 1.631 registraties en een -5%; de douane was positief met 812 eenheden, gelijk aan +11,9%; sportfietsen met 687 eenheden groeien met +30,4%, en uiteindelijk herstellen supermotards zich met 447 fietsen, gelijk aan +15,2%.