Caberg Drift Evo MR55: een nieuwe grafische versie van de sportintegraal

Caberg Drift Evo MR55 het is een sporthelm met een onderscheidend grafisch ontwerp. Een resultaat van de ervaring die verband houdt met het werk van de raceafdeling en de hoofdrolspelers op de circuits.

De helm

Het model beschikt over een graphics samengesteld uit wit/fluorescerend rood/blauw ontworpen door Starline en een extra donker vizier is in het pakket inbegrepen, zoals gerapporteerd. Noem twee schelpen, één klein voor maten variërend van XS a M, dus een grote voor maten variërend van L a XXL. Over het overzicht gesproken: naast de versies met één kleur worden ook de graphics genoemd Integra, Spectrum, Verticaal e Storm en ook de versies Carbon Fibre e Koolstof pro. Verder naar het gewicht: voor Drift Evo Carbon 1280 wordt +/- 50 gram gerapporteerd, voor Drift Evo 1380 +/- 50 gram.
Het zicht wordt geaccentueerd door een achterspoiler, die de aerodynamica bij hogere snelheden verfijnt en turbulentie en geluid vermindert.
De luchtinlaat op de kinbescherming leidt de lucht naar de binnenkant van het vizier, waardoor mogelijke condensatie wordt vermeden. De bovenste luchtinlaten, via een geavanceerd systeem van kanalen in de polystyreen schaal, bevorderen de ventilatie, aangezien de bovengenoemde extractor aan de achterkant een functionele uitstroom van warme en muffe lucht mogelijk maakt.

PROFIEL

Het exemplaar Drift Evo beschikt over een viziermechanisme met snelle ontgrendeling dat de positie van het vizier automatisch aanpast voor een perfecte pasvorm met de raambekleding. Door een dubbele veerbeweging van het viziermechanisme is het niet langer nodig om dit handmatig aan te passen om het binnendringen van water of lucht tussen het vizier en de rand te voorkomen. Aan de linkerkant van deze oplossing bevindt zich een hendel waarmee deze op een afstand van ongeveer 0.5 cm van de rand kan worden gestopt om condensatie te voorkomen of te elimineren die effectief door de wind wordt geabsorbeerd tijdens de circulatie, waardoor een luchtstroom naar de rand kan worden gekanaliseerd. het gezicht om te voorkomen dat het bij hogere snelheden hinderlijk wordt, zoals gemeld. Dankzij de vergrendelingshendel kan het vizier niet worden geopend tijdens het rijden of bij een val. Verder noteren we een krasbestendig vizier met Pinlock Max Vision lens om beslaan te voorkomen, een DVT (Double Visor Tech) zonnevizier dat ook met handschoenen te bedienen is via een zijhendel, waardoor je in optimale helderheidsomstandigheden kunt rijden.
De interne gebieden zijn afneembaar en wasbaar, inclusief de vulling van de sluitband, dubbele ringsluiting en een voorziening voor montage van de meest voorkomende communicatiesystemen, met zitplaatsen voor luidsprekers en microfoon. Het Drift Evo-voorbeeld kan worden uitgerust met een nieuwe Caberg Just Speak Evo-communicator, zoals aangegeven. Het interieur is voorzien van een kussen van de nieuwe generatie voor een meer omhullende pasvorm en op verzoek kan het interieur worden vervangen door kussens van een groter of kleiner formaat, waarbij de aanwijzingen nog steeds worden gevolgd.

Foto: Caberg