Bridgestone Battlax SC Ecopia, het sleutelwoord voor efficiëntie

Zoals al gebeurt in de automobielsector, beginnen ze zelfs onder de fabrikanten van tweewielige banden naast handling, stabiliteit, duurzaamheid en rijcomfort ook de kant van energiebesparing. Het nieuwe Battlax SC Ecopia van Bridgestone het is een efficiënte band, dankzij de 15% verbetering van de rolweerstand. Het is ontworpen om te worden gemonteerd op alle maxi-scooters met afmetingen van la 120/70R15M/C 56H voor de voorkant e 160/60R14M/C 65H e 160/60R15M/C 67H voor de achterkant. Onder de scootermodellen waarvoor de Battlax SC Ecopia beschikbaar zijn: BMW C 600 Sport, C 650 GT en de nieuwe elektrische versie C Evolution; Suzuki AN 650 Burgman; Yamaha TMAX.

Vergeleken met de Battlax SC1 (die nog steeds in de prijslijst staat) is de nieuwe Ecopia aangepast door te werken aan drie factoren die de rolweerstand van de band rechtstreeks beïnvloeden: de compound, de vorm van de band en de constructie ervan. Een lagere rolweerstand duidt op minder energie die nodig is voor beweging, wat dus leidt tot een lager brandstofverbruik.

De silicarijke verbinding maakt gebruik van de exclusieve Nano-Pro Tech-technologie van Bridgestone, die op moleculair niveau werkt verminder de verwarming veroorzaakt door wrijving tussen de verschillende elementen van de compound, waardoor het verlies aan energie en rolweerstand wordt verminderd.

Vormoptimalisatie en dankzij de constructie van de band kunt u het energieverlies verder minimaliseren door de vervorming van de band tijdens de rotatie te verminderen: Bridgestone maakt gebruik van reeds bewezen technologieën, Mono Spiral Belt Construction en High Tensile Super Cord, die helpen de temperaturen laag te houden het vermijden van vervorming en het behouden van hoge grip, stabiliteit en prestaties over kilometers.

De nieuwe Bridgestone Battlax SC Ecopia zal verkrijgbaar zijn vanaf Januari 2014.